ความหมาย
เกิดความขัดข้องทางไฟฟ้าทั่วไปในวงจรเซ็นเซอร์แรงดันการเผาไหม้ของกระบอกสูบ 7 ใช้ในเครื่องยนต์ที่มีระบบควบคุมการเผาไหม้แบบวงปิด (เช่น เครื่องยนต์ดีเซลฉีดตรงบางรุ่นของ Volvo และ BMW) เพื่อวัดแรงดันกระบอกสูบโดยตรงผ่านเซ็นเซอร์ที่ตำแหน่งหัวเผาหรือหัวฉีด
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 7 วัดแรงดันการเผาไหม้สำหรับการตรวจสอบการเผาไหม้ทีละกระบอกสูบของกล่องควบคุม รหัสวงจรทั่วไปนี้จะถูกตั้งค่าขึ้นเมื่อกล่องควบคุมตรวจพบข้อบกพร่องทางไฟฟ้าในวงจรเซ็นเซอร์กระบอกสูบ 7 ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์ สายไฟ แหล่งจ่ายไฟ หรือกราวด์
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 7 ขัดข้อง
- ขั้วต่อเซ็นเซอร์เสียหายหรือมีการกัดกร่อน
- สายไฟเซ็นเซอร์วงจรเปิดหรือลัดวงจร
- วงจรจ่ายไฟหรือกราวด์ของเซ็นเซอร์ขัดข้อง
อาการ
- ไฟเตือนเครื่องยนต์
- เครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือสะดุด
- เกิดการจุดระเบิดขาดหายหรือตอบสนองช้า
- กำลังเครื่องยนต์ลดลง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูลฟรีซเฟรมและตรวจสอบข้อมูลแบบเรียลไทม์สำหรับการอ่านค่าแรงดันกระบอกสูบ 7 และรหัสวงจรเซ็นเซอร์ที่เกี่ยวข้อง
- ตรวจสอบขั้วต่อเซ็นเซอร์กระบอกสูบ 7 และชุดสายไฟว่ามีการกัดกร่อน ขั้วต่อหลวมหรือดันถอยหลัง การเสียดสี หรือความเสียหายหรือไม่
- ใช้แผนผังวงจรไฟฟ้าเพื่อตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟและกราวด์ของเซ็นเซอร์กระบอกสูบ 7 เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
- ตรวจสอบสายสัญญาณว่าขาดหรือลัดวงจรหรือไม่ และตรวจสอบว่าขั้วต่อเสียบแน่นหรือไม่
- หากการตรวจสอบวงจรผ่าน ให้ทดสอบเซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 7 ตามขั้นตอนของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมแซมสายไฟเซ็นเซอร์กระบอกสูบ 7 ที่ชำรุดหรือเสียดสี
- ทำความสะอาดหรือซ่อมแซมขั้วต่อที่สึกกร่อน หลวม หรือดันถอยหลัง
- คืนสภาพแหล่งจ่ายไฟของเซ็นเซอร์หรือการเชื่อมต่อกราวด์ที่ล้มเหลว
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 7 หากไม่ผ่านการทดสอบ
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากเครื่องยนต์ทำงานตามปกติและมีเพียงไฟเตือนเครื่องยนต์ติด การขับขี่อย่างนุ่มนวลเพื่อไปรับการวินิจฉัยมักจะเป็นเรื่องที่สมเหตุสมผล ลดภาระหรือหยุดรถหากมีอาการเดินไม่เรียบ จุดระเบิดพลาด หรือสูญเสียกำลัง เนื่องจากกล่องควบคุมอาจสูญเสียข้อมูลแรงดันกระบอกสูบ 7 ที่เชื่อถือได้
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง