ความหมาย
เกิดความขัดข้องทางไฟฟ้าทั่วไปในวงจรเซ็นเซอร์แรงดันการเผาไหม้ของกระบอกสูบ 8 ใช้ในเครื่องยนต์ที่มีระบบควบคุมการเผาไหม้แบบวงปิด (เช่น เครื่องยนต์ดีเซลฉีดตรงบางรุ่นของ Volvo และ BMW) เพื่อวัดแรงดันกระบอกสูบโดยตรงผ่านเซ็นเซอร์ที่ตำแหน่งหัวเผาหรือหัวฉีด
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 8 ทำหน้าที่วัดแรงดันการเผาไหม้สำหรับการควบคุมการเผาไหม้แบบปิดของเครื่องยนต์ รหัสวงจรทั่วไปนี้บ่งชี้ว่ามีปัญหาทางไฟฟ้าในตัวเซ็นเซอร์ สายไฟ แหล่งจ่ายไฟ หรือกราวด์ ทำให้โมดูลอาจไม่ได้รับสัญญาณแรงดันกระบอกสูบ 8 ที่ใช้งานได้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 8 ขัดข้อง
- ขั้วต่อเซ็นเซอร์เสียหายหรือมีการกัดกร่อน
- สายไฟเซ็นเซอร์วงจรเปิดหรือลัดวงจร
- วงจรจ่ายไฟหรือกราวด์ของเซ็นเซอร์ขัดข้อง
อาการ
- ไฟเตือนเครื่องยนต์
- เครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือสะดุด
- เกิดการจุดระเบิดขาดหายหรือตอบสนองช้า
- กำลังเครื่องยนต์ลดลง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูลฟรีซเฟรมและตรวจสอบว่าข้อบกพร่องเกิดขึ้นในปัจจุบันหรือไม่ หรือเกิดขึ้นเฉพาะในสภาพวะของเครื่องยนต์บางประการ
- ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของเซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 8 ว่ามีการกัดกร่อน ความชื้น ขั้วต่อหลวม การเสียดสี หรือความเสียหายที่มองเห็นได้หรือไม่
- เปรียบเทียบข้อมูลแรงดันสดของกระบอกสูบ 8 กับกระบอกสูบอื่น ๆ เพื่อดูว่าค่าที่อ่านได้ขาดหายไป คงที่ หรือมีความผิดปกติหรือไม่
- ทดสอบวงจรสัญญาณ แหล่งจ่ายไฟ และกราวด์ของกระบอกสูบ 8 เพื่อหาการขาดวงจรหรือลัดวงจรโดยใช้ข้อมูลแผนผังสายไฟของผู้ผลิต
- หากสายไฟและจุดเชื่อมต่ออยู่ในสภาพดี ให้ทดสอบเซ็นเซอร์เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อเซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 8 ให้แน่นหนา หรือซ่อมแซมขั้วต่อที่เสียหาย
- ซ่อมแซมส่วนของสายไฟเซ็นเซอร์กระบอกสูบ 8 ที่ขาด ลัดวงจร หรือเสียดสี
- คืนค่าการจ่ายไฟหรือการเชื่อมต่อกราวด์ของเซ็นเซอร์ที่ผิดปกติ
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 8 หากไม่ผ่านการทดสอบแม้ว่าวงจรจะปกติ
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากมีเพียงไฟเตือนรูปเครื่องยนต์และการทำงานของเครื่องยนต์ปกติ ให้จำกัดการขับขี่และนัดหมายการวินิจฉัยโดยเร็ว หากเครื่องยนต์เดินเบาไม่เรียบหรือสูญเสียกำลัง ให้หลีกเลี่ยงการขับขี่เพิ่มเติมเนื่องจากอาจส่งผลต่อการควบคุมการเผาไหม้
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง