รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P2250: วงจรแรงดันอ้างอิงของเซนเซอร์ O2 สูง (Bank 2 Sensor 1)

ความหมาย

เป็นรหัสที่สอดคล้องกับ P2246 ของ Bank 2 แรงดันอ้างอิงที่ Bank 2 Sensor 1 สูงกว่าเกณฑ์บน โดยมักเกิดจากการลัดวงจรกับขั้วบวกหรือกระแสไฟรั่วที่ขั้วต่อ

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

Bank 2 Sensor 1 คือเซนเซอร์ออกซิเจนต้นทางที่ติดตั้งอยู่บนแบงก์กระบอกสูบที่ 2 ของเครื่องยนต์ วงจรแรงดันอ้างอิงของเซนเซอร์ช่วยในการวัดส่วนผสมอากาศกับเชื้อเพลิง โมดูลควบคุมจะตั้งรหัสนี้เมื่อค่าที่อ่านได้จากวงจรสูงเกินช่วงที่กำหนด ซึ่งอาจเกิดจากการลัดวงจรไปยังขั้วบวกหรือกระแสไฟรั่วที่ขั้วต่อ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สายแรงดันอ้างอิงลัดวงจรกับขั้วบวก
  2. ขั้วต่อเป็นสนิมและมีกระแสไฟรั่ว
  3. สายไฟแหล่งจ่ายถูกหนีบชิดกับแหล่งจ่าย B+

อาการ

  • ไฟ Check Engine ติด
  • สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
  • อาจเดินเบาไม่เรียบหรือมีอาการสะดุด
  • ไม่ผ่านการทดสอบมลพิษ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. ตรวจสอบข้อมูล freeze frame และรหัส fuel trim หรือเซนเซอร์ออกซิเจน เพื่อดูสภาพการทำงานของเครื่องยนต์ขณะที่แรงดันอ้างอิงของ Bank 2 Sensor 1 สูงขึ้น
  2. ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของ Bank 2 Sensor 1 ว่ามีการกัดกร่อน ความชื้น ฉนวนเสียหาย หรือสัมผัสกับสายจ่ายไฟหรือไม่
  3. ใช้แผนผังสายไฟระบุสายแรงดันอ้างอิง แล้วตรวจหาการลัดวงจรไปยังขั้วบวกโดยถอดเซนเซอร์ออกตามที่ผู้ผลิตกำหนด
  4. ตรวจสอบขั้วต่อว่ามีกระแสไฟรั่วหรือสิ่งปนเปื้อนหรือไม่ และตรวจสอบความต่อเนื่องของวงจรตามขั้นตอนของผู้ผลิต
  5. หากวงจรปกติ ให้ทดสอบ Bank 2 Sensor 1 และวงจรที่โมดูลตามขั้นตอนการวินิจฉัยของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ทำความสะอาดและทำให้ขั้วต่อ Bank 2 Sensor 1 แห้ง พร้อมยึดขั้วต่อให้แน่น
  • ซ่อมสายแรงดันอ้างอิงที่ลัดวงจรไปยังขั้วบวก หรือเปลี่ยนส่วนของชุดสายไฟที่เสียหาย
  • เปลี่ยน Bank 2 Sensor 1 หากผลทดสอบยืนยันว่ามีความขัดข้องภายใน
  • ซ่อมวงจรที่โมดูลเฉพาะเมื่อผลตรวจสายไฟและเซนเซอร์ระบุว่าเป็นต้นเหตุ

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยทั่วไปยังขับต่อได้อย่างระมัดระวังหากเครื่องยนต์ทำงานปกติ แต่การใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษอาจเพิ่มขึ้น เพราะโมดูลอาจควบคุมการจ่ายเชื้อเพลิงจากข้อมูล Bank 2 Sensor 1 ได้ไม่แม่นยำ หลีกเลี่ยงการขับต่อเป็นเวลานานหากเครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือมีอาการสะดุด

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง