ความหมาย
สัญญาณเซ็นเซอร์ระดับน้ำยาลดมลพิษ A ค้างหรือไม่มีการอัปเดตตามที่คาดไว้ โค้ดนี้ไม่ได้ระบุว่าเซ็นเซอร์ใช้ลูกลอยหรือไม่ หรือระบุสาเหตุ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์ระดับสารรีดิวซ์ A รายงานข้อมูลระดับ DEF/AdBlue ไปยังระบบควบคุมมลพิษ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณไม่เปลี่ยนตามที่ควร ทำให้ระดับที่แสดงไม่น่าเชื่อถือ รหัสนี้ไม่ได้ระบุว่าเซนเซอร์ใช้ลูกลอยหรือชี้ว่าชิ้นส่วนใดขัดข้อง
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซ็นเซอร์ระดับน้ำยาลดมลพิษ A เสียหาย
- สายไฟเซ็นเซอร์ขาดหรือลัดวงจร
- ขั้วต่อหลวมหรือผุกร่อน
- คราบน้ำยาลดมลพิษขัดขวางการทำงานของเซ็นเซอร์
อาการ
- ไฟรูปเครื่องยนต์หรือไฟเตือน NOx สว่างขึ้น
- คำเตือนระดับหรือคุณภาพของน้ำยา AdBlue/DEF
- อาจมีการนับถอยหลังจนสตาร์ตเครื่องยนต์ไม่ได้หลังพ้นช่วงเวลาผ่อนผัน
- ไม่ผ่านการตรวจสอบการปล่อยไอเสีย (NOx)
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- อ่านข้อมูล freeze frame และค่า live data ของระดับสารรีดิวซ์ รวมถึงเซนเซอร์ A และเซนเซอร์ B หากมี เพื่อดูว่าค่า A คงที่ขณะที่สภาวะการทำงานเปลี่ยนหรือไม่
- ตรวจปริมาณ DEF/AdBlue จริงด้วยวิธีที่รถกำหนด และเปรียบเทียบกับค่าบนหน้าปัดก่อนสรุปว่าถังว่างหรือเต็ม
- ตรวจขั้วต่อและสายไฟของเซนเซอร์ A ว่าขั้วหลวม กัดกร่อน มีความชื้น เสียหาย หรือเสียดสีหรือไม่
- ใช้แผนผังสายไฟและข้อกำหนดของผู้ผลิตตรวจวงจรสัญญาณและวงจรไฟเลี้ยง/กราวด์ของเซนเซอร์ A โดยสังเกตสัญญาณที่ไม่เปลี่ยนหรือวงจรขาด/ลัดวงจร
- หากสายไฟสมบูรณ์ ให้ตรวจชุดเซนเซอร์และบริเวณถังว่ามีคราบหรือสิ่งอุดตันหรือไม่ จากนั้นทดสอบเซนเซอร์ A ตามขั้นตอนของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ปรับระดับ DEF/AdBlue จริงให้อยู่ในช่วงการทำงานปกติ หากอยู่นอกช่วง
- ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อเซนเซอร์ A ที่กัดกร่อนหรือหลวมให้แน่น
- ซ่อมสายไฟเซนเซอร์ A ที่เสียหาย ขาด หรือลัดวงจร
- ทำความสะอาดคราบสารรีดิวซ์หากรบกวนเซนเซอร์ หรือเปลี่ยนเซนเซอร์ A หากการทดสอบยืนยันว่าขัดข้อง
ขับต่อไปได้หรือไม่
โดยทั่วไปขับได้หากรถทำงานปกติ แต่ไม่ควรเชื่อระดับ DEF/AdBlue ที่แสดงเพราะเซนเซอร์ A อาจค้าง คำเตือนระบบไอเสียที่ยังคงอยู่สามารถนำไปสู่การนับถอยหลังเพื่อจำกัดการสตาร์ท จึงควรตรวจระดับของเหลวด้วยวิธีที่กำหนดและปฏิบัติตามการนับถอยหลัง
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง