ความหมาย
ค่าที่อ่านได้จากวงจรเซนเซอร์ระดับสารรีดิวซ์ C อยู่นอกเหนือพิสัยที่คาดไว้ หรือทำงานไม่เป็นไปตามที่คาดไว้ โค้ดนี้ไม่ได้ระบุว่ามีการใช้ลูกลอยหรือระบุสาเหตุที่แน่ชัด
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์ระดับสารรีดิวซ์ C รายงานระดับ DEF/AdBlue ไปยังโมดูลควบคุม รหัส P21AE จะถูกตั้งเมื่อค่าที่เซนเซอร์ C อ่านได้อยู่นอกช่วงที่คาดไว้หรือทำงานไม่เป็นไปตามที่คาด รหัสนี้ไม่ได้ยืนยันว่าเซนเซอร์ใช้ลูกลอยหรือระบุว่าชิ้นส่วนใดขัดข้อง
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ก้านลูกลอยติดขัด
- ธาตุเซนเซอร์เสื่อมสภาพเกินขีดจำกัดการสอบเทียบ
- การติดตั้งเซนเซอร์หลวม ทำให้สัญญาณถูกลดทอน
อาการ
- ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือคำเตือน NOx แสดงขึ้น
- มีคำเตือนระดับหรือคุณภาพของน้ำยา AdBlue/DEF
- อาจมีการนับถอยหลังเพื่อไม่ให้สตาร์ทติดหลังพ้นกำหนดเวลา
- ไม่ผ่านการตรวจสภาพไอเสีย (NOx)
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame แล้วเปรียบเทียบระดับที่เซนเซอร์ C รายงานกับระดับ DEF/AdBlue จริงก่อนลบรหัส
- ดูค่า live data ของเซนเซอร์ C ขณะรถจอดนิ่งและหลังจากระดับเปลี่ยนไปแล้ว โดยสังเกตว่าค่าที่อ่านได้เปลี่ยนตามอย่างราบรื่นหรือไม่
- ตรวจจุดยึดและขั้วต่อเซนเซอร์ C ว่าหลวม เสียหาย กัดกร่อน หรือประกอบไม่แน่นจนสัญญาณผิดเพี้ยนหรือไม่
- หากรถใช้กลไกลูกลอย ให้ตรวจแขนลูกลอยว่าติดขัดหรือไม่ หากไม่ใช่ ให้ตรวจส่วนรับรู้ของเซนเซอร์ที่ติดตั้งอยู่ว่ามีสิ่งอุดตันหรือเสียหายหรือไม่
- ทดสอบเอาต์พุตของเซนเซอร์ C ตลอดช่วงการทำงาน แล้วเปรียบเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิตเพื่อแยกปัญหาเซนเซอร์ออกจากปัญหาวงจร
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ยึดจุดติดตั้งเซนเซอร์ C ที่หลวมและทำให้ค่าอ่านผิดปกติให้แน่น
- ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อเซนเซอร์ C ให้แน่น
- ทำให้แขนลูกลอยที่ติดขัดขยับได้ตามปกติ หากเซนเซอร์ที่ติดตั้งใช้ลูกลอย
- เปลี่ยนเซนเซอร์ C หากเอาต์พุตยังอยู่นอกข้อกำหนดหลังแก้ปัญหาจุดติดตั้งและวงจรแล้ว
ขับต่อไปได้หรือไม่
โดยทั่วไปสามารถขับต่อได้ในระยะสั้นหากรถทำงานปกติ แต่ควรตรวจระดับ DEF/AdBlue และสังเกตคำเตือนนับถอยหลังหรือคำเตือนการสตาร์ทเครื่องใหม่ ความขัดข้องด้านช่วงการทำงานหรือประสิทธิภาพอาจทำให้ระดับที่แสดงไม่น่าเชื่อถือ และอาจนำไปสู่การจำกัดการสตาร์ทหรือไม่ผ่านการตรวจวัดมลพิษ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง