ความหมาย
แรงดันไฟฟ้าในวงจรควบคุมหัวเผาของกระบอกสูบ 12 สูงกว่าช่วงที่คาดไว้ สาเหตุอาจมาจากหัวเผา สายไฟหรือจุดต่อ หรือวงจรควบคุม
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
ตัวควบคุมเครื่องยนต์ตรวจสอบวงจรควบคุมหัวเผากระบอกสูบ 12 ขณะสั่งให้อุ่นล่วงหน้าสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล P06E3 จะถูกตั้งเมื่อแรงดันในวงจรสูงกว่าช่วงที่คาดไว้ ซึ่งอาจบ่งชี้ว่าหัวเผาหรือสายไฟกระบอกสูบ 12 ขาด จุดเชื่อมต่อไม่ดี หรือสายไฟสัมผัสกับแหล่งจ่ายไฟ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- วงจรหัวเผาหรือสายไฟขาด
- ขั้วพินที่ขั้วต่อสึกกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
- สายไฟจ่ายไฟถูกหนีบจนสัมผัสกับแหล่งจ่าย B+
อาการ
- ไฟเตือนหัวเผาติด (มักเป็นสัญลักษณ์ขดลวดสีส้ม)
- สตาร์ตขณะเครื่องเย็นยากหรือสตาร์ตไม่ติดในอากาศหนาว
- มีควันขาวออกจากท่อไอเสียระหว่างเครื่องยนต์อุ่นเครื่อง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบว่ามีรหัสวงจรหัวเผาอื่นที่ช่วยแยกความขัดข้องของกระบอกสูบ 12 ออกจากปัญหาแหล่งจ่ายไฟโดยรวมหรือไม่
- ใช้ข้อมูลระบุกระบอกสูบของรถค้นหากระบอกสูบ 12 แล้วตรวจสอบสายไฟว่าขาด หลุด ถูกหนีบ หรือสัมผัสกับสายไฟที่มีไฟหรือไม่
- ตรวจสอบขั้วต่อกระบอกสูบ 12 ว่ามีการกัดกร่อน ขั้วหลวม หรือขาถอยออกจากตำแหน่งหรือไม่
- ทดสอบวงจรควบคุมกระบอกสูบ 12 ว่าขาดหรือไม่ และตรวจสอบการเชื่อมต่อกับขั้วบวกแบตเตอรี่โดยไม่ตั้งใจตามขั้นตอนของผู้ผลิต
- หากสายไฟปกติ ให้ทดสอบหัวเผากระบอกสูบ 12 และเอาต์พุตควบคุมเทียบกับข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เชื่อมต่อและยึดขั้วต่อหัวเผากระบอกสูบ 12 ให้แน่น
- ซ่อมส่วนของสายควบคุมกระบอกสูบ 12 ที่ขาดหรือเสียหาย
- ซ่อมสายไฟที่ถูกหนีบจนสัมผัสกับแหล่งจ่ายไฟ
- เปลี่ยนหัวเผากระบอกสูบ 12 หรือซ่อมวงจรควบคุม หากการทดสอบยืนยันสาเหตุ
ขับต่อไปได้หรือไม่
การสตาร์ตขณะเครื่องเย็นอาจทำได้ยากและมีควันขาวระหว่างอุ่นเครื่อง แม้เครื่องยนต์จะทำงานปกติเมื่ออุ่นแล้ว ควรตรวจสอบวงจรกระบอกสูบ 12 ก่อนพึ่งพารถในอากาศหนาว
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง