Vad den betyder
Matningsledningen till bränsleinsprutargrupp E är bruten, så ingen av insprutarna i gruppen kan öppna. De berörda cylindrarna ger ingen effekt och motorn går ojämnt eller på färre cylindrar. Orsaker kan vara en bruten matningsledning, ett avbrott i reläet eller säkringen eller en frånkopplad matningskontakt för grupp E.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Bränsleinsprutargrupp E är en grupp bränsleinsprutare som delar matningsspänning. Utan den matningen kanske gruppen inte kan spruta in bränsle. Styrenheten upptäcker ett avbrott i matningskretsen till grupp E, vilket kan leda till att cylindrarna som försörjs av gruppen misständer eller saknar effekt.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Öppen matningskabel eller bränd säkring
- Kontaktstift har tryckts bakåt ur kontakthuset
- Sprucken lödfog inuti modulen eller sensorn
Symptom
- Motorlampan (check engine) lyser
- Misständning eller ojämn tomgång i den berörda cylindern
- Ökad bränsleförbrukning
- Möjlig bränslelukt eller rök från avgasröret
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och läs av cylindrarnas misständningsdata för att identifiera vilka cylindrar som påverkas och om de hör till insprutargrupp E.
- Stäng av tändningen och kontrollera matningskontakten och kabelhärvan till grupp E med avseende på frånkoppling, skadade kablar, korrosion eller tillbakaskjutna stift.
- Kontrollera tillämplig säkring och matningsrelä, om sådant finns, med avseende på avbrott eller dålig anslutning. Använd fordonets kopplingsschema för att identifiera matningen till grupp E.
- Kontrollera matningsspänningen vid matningen till grupp E medan kretsen är strömsatt enligt tillverkarens anvisningar. Följ sedan avbrottet mot reläet, säkringen eller kontakten.
- Om matningskablaget och skyddskomponenterna är felfria, kontrollera kontinuiteten genom matningskretsen till grupp E och kontrollera modulanslutningarna innan du misstänker ett internt fel.
Vanliga lösningar
- Återanslut matningskontakten till grupp E eller reparera en lös anslutning.
- Byt en trasig säkring efter att du kontrollerat orsaken, eller reparera ett felaktigt matningsrelä.
- Reparera avbrottet i matningskabelhärvan till bränsleinsprutargrupp E.
- Reparera en intern modulanslutning först efter att matningskretsen har kontrollerats.
Kan jag fortsätta köra?
Undvik att köra med en motor som går ojämnt eller fortsätter misstända. Kör till verkstaden en kort och försiktig sträcka endast om motorn går tillräckligt jämnt. Oförbränt bränsle kan överhetta och skada katalysatorn, och effektförlust kan göra körningen osäker.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.