P2152: Matningsspänningskrets för bränsleinsprutargrupp C / Avbrott

Vad den betyder

Matningsskenan till bränsleinsprutargrupp C har ett avbrott, vilket gör att ingen av insprutarna i denna grupp kan öppna. De berörda cylindrarna genererar ingen effekt och motorn går ojämnt eller på reducerat antal cylindrar. Orsaker: bruten matningskabel, öppet relä eller säkring eller frånkopplad anslutning för grupp C-matning.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Insprutargrupp C delar en matningskrets som ger den ström som krävs för att dess insprutare ska fungera. Denna felkod sätts när motorstyrdonet känner av ett avbrott eller en saknad matningsväg till grupp C, vilket gör att insprutarna i den gruppen kanske inte öppnar.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott i matningskabel eller bränd säkring
2. Stift har tryckts ut ur kontakthuset
3. Sprucken lödning inuti modulen eller givaren

Symptom

• Kontrolllampan för motor (Check Engine) lyser
• Misständning eller ojämn tomgång på den berörda cylindern
• Ökad bränsleförbrukning
• Eventuell bränslelukt eller rök från avgasröret

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysdata och kontrollera antalet liveliggande misständningar för att identifiera när grupp C:s matningsfel inträffar och vilka cylindrar som påverkas.
2. Inspektera grupp C:s säkring, relä, anslutningar och kablage med avseende på trasig säkring, urkopplad kontakt, uttryckt stift eller avbruten kabel.
3. Kontrollera matningsspänningen vid grupp C-kontakten med kretsen aktiv och jämför resultatet med tillverkarens specifikation.
4. Testa kontinuiteten genom grupp C:s matningskablage och säkringsväg med spänningen säkert bortkopplad för att leta efter ett avbrott.
5. Om kablage och reläväg är intakta, kontrollera det relevanta styrdonets anslutning och utgång med hjälp av fordonets serviceinformation.

Vanliga lösningar

• Anslut en lös grupp C-matningskontakt eller tryck på plats ett uttryckt stift.
• Reparera en avbruten eller skadad matningskabel för grupp C.
• Byt ut en trasig säkring efter att ha lokaliserat och åtgärdat orsaken.
• Byt ut ett felaktigt matningsrelä för insprutarna.

Kan jag fortsätta köra?

Om motorn går på färre cylindrar eller misständer ska du undvika att köra eftersom oförbränt bränsle kan överhetta och skada katalysatorn. Ordna med reparation före normal användning, i synnerhet om motorn går mycket ojämnt.