P2821: Solenoid J za regulaciju pritiska zaglavljen u uključenom položaju

Šta ovo znači

Solenoid J za regulaciju pritiska ostaje aktiviran i kada mu se zada komanda za isključivanje. Pogođeno hidraulično kolo ostaje pod pritiskom.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Solenoid J za regulaciju pritiska reguliše pritisak u svom hidrauličnom kolu po komandama TCM-a. Ovaj kod se postavlja kada kolo ostane aktivirano nakon što TCM zada isključivanje solenoida J, što može biti posledica klipa zaglavljenog u otvorenom položaju ili izlaznog stepena koji i dalje napaja solenoid.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Klizač solenoida zaglavljen u otvorenom položaju
2. Izlazni stepen TCM-a zaglavljen u uključenom stanju
3. Naslage ugljenika ili nečistoća sprečavaju slobodno kretanje

Simptomi

• Lampica za proveru motora ili upozorenje menjača
• Grubo ili odloženo menjanje stepena prenosa
• Menjač može da proklizava ili okleva
• Menjač može preći u režim ograničenog rada

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i uporedite komandu TCM-a za solenoid J sa dostupnim podacima o pritisku da biste potvrdili da kolo ostaje aktivno nakon komande za isključivanje.
2. Proverite nivo i stanje ulja u menjaču, a zatim potražite kontaminaciju koja može sprečiti slobodno kretanje klipa solenoida J.
3. Pregledajte konektor i ožičenje solenoida J zbog kratkih spojeva, oštećenja ili lošeg kontakta koji mogu držati solenoid pod naponom.
4. Proverite otpor namotaja solenoida J i rad kola prema specifikaciji proizvođača, prateći postupak električnog ispitivanja vozila.
5. Ako su ožičenje i namotaj ispravni, ispitajte izlaz TCM-a i pregledajte klip solenoida i telo ventila zbog zaglavljivanja u otvorenom položaju.

Uobičajena rešenja

• Popravite kvarove ožičenja ili konektora koji drže solenoid J pod naponom.
• Zamenite solenoid J ako mu klipni ventil zapinje u otvorenom položaju ili ne prolazi električne provere.
• Servisirajte kontaminirano ulje menjača prema specifikaciji proizvođača vozila.
• Popravite izlazni stepen TCM-a ili telo ventila ako ispitivanje utvrdi da su uzrok.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju i izbegavajte vuču ili naglo ubrzavanje; zaustavite se ako menjač proklizava, menja stepene prenosa nepredvidivo ili izgubi pogon. Kolo koje ostaje pod pritiskom može izazvati grube promene stepena prenosa i dodatno habanje menjača.