TheCarCodex.com

Specifikacije automobila, generacije i VIN dekoder

Modeli i generacije svih proizvođača, sa zvaničnim podacima o motoru, snazi, potrošnji goriva i CO₂ emisiji, fotografijom svake generacije i dekoderom koji čita bilo koji VIN.

Marke: 168; modeli: 2.116 — prema zvaničnim podacima o automobilima koji se prodaju na tržištima koja obuhvataju Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francusku, Sjedinjene Američke Države i Kanadu.

Potražite automobil, VIN ili kod greške

Kalkulator troškova goriva

Koliki su troškovi goriva ili električne energije za godinu, mesec ili jedno putovanje, za najviše tri automobila, na osnovu njihove zvanične kombinovane potrošnje.

  1. Automobil 1

    Pogodno za

    Unesite cene koje plaćate, u sopstvenoj valuti.

    Prikazan je zvanični podatak; unesite sopstveni da biste ga zamenili.

    Izaberite automobil ili unesite podatak o potrošnji.

Zvanični podaci potiču iz standardnih testova; stvarna potrošnja zavisi od načina, mesta i uslova vožnje. Plug-in hibridi se računaju samo sa svojim zvaničnim podatkom za gorivo.

Uporedite dva automobila

Zvanični podaci dve verzije jedne pored druge.

Prvi automobil

Drugi automobil

Izaberite dva automobila da biste ih uporedili.

Podaci iz različitih testova (NEDC, WLTP, EPA, 5-cycle) nisu direktno uporedivi: WLTP i EPA podaci su obično viši od NEDC podataka za isti automobil.

Najregistrovaniji modeli u EU

Novi automobili registrovani u EU, Islandu i Norveškoj, prema zvaničnim podacima Evropske agencije za životnu sredinu.

  1. Toyota C-HR195.507
  2. Peugeot 3008179.886
  3. Volkswagen Tiguan158.017
  4. Dacia Duster157.505
  5. Škoda Kodiaq140.480
  6. Volkswagen Passat136.151
  7. Hyundai Kona135.723
  8. Ford Kuga107.147
  9. Peugeot 2008105.113
  10. Kia Sportage93.886
  11. Mercedes-Benz E-Class83.706
  12. Hyundai ix3583.417

Najekonomičniji aktuelni automobili

Najniža zvanična kombinovana potrošnja svakog modela na listi za UK za 2026 (po WLTP-u), prema vrsti goriva. Električni automobili: potrošnja energije na 100 km.

Prosječna CO₂ emisija novih automobila u EU

2010 · NEDC
141 g/km
2024 · WLTP
97 g/km

Prosječna zvanična CO₂ emisija novih automobila registrovanih u EU svake godine, ponderisana prema broju registracija. Testiranje je prešlo sa NEDC-a na WLTP 2021. godine, što daje veće vrijednosti za isti automobil; 2025 su privremeni podaci.

Prikažite podatke
GodinaProsječna CO₂ emisija
2010141 g/km (NEDC)
2011130 g/km (NEDC)
2012118 g/km (NEDC)
2013116 g/km (NEDC)
2014116 g/km (NEDC)
2015116 g/km (NEDC)
2016126 g/km (NEDC)
2017117 g/km (NEDC)
2018117 g/km (NEDC)
2019114 g/km (NEDC)
202099 g/km (NEDC)
2021110 g/km (WLTP)
2022109 g/km (WLTP)
202383 g/km (WLTP)
202497 g/km (WLTP)
2025102 g/km (WLTP)

Pregledajte po proizvođaču

168 proizvođača

Šta je TheCarCodex?

TheCarCodex prikazuje svaki model automobila i svaku generaciju, uz zvanične podatke o potrošnji goriva, emisiji CO₂, motoru i snazi za pet tržišta: Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francusku, Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Pregledajte modele prema marki, modelu i generaciji, uz fotografiju, ili pretražujte po nazivu, godištu, zapremini motora ili snazi.

Sajt je namenjen svima koji istražuju automobil koji poseduju ili razmatraju kupovinu, kao i onima koje jednostavno zanima kako se neki model menjao kroz generacije. Obuhvata 165 marki i 2 094 modela, sa podacima iz različitih godina za svako tržište. Generacija modela pomaže da se podaci sagledaju u kontekstu: isti naziv može obuhvatati automobile različitog dizajna, motora i tehnologije.

VIN dekoder očitava 17-znakovni identifikacioni broj vozila u vašem pregledaču. Prikazuje zemlju, proizvođača i godište modela svakog automobila, a za mnoge automobile i model, generaciju i motor, uz vezu ka stranici tog automobila na ovom sajtu.

Kako da tumačim podatke o potrošnji goriva i emisiji CO₂?

Podaci o potrošnji goriva procenjuju koliko goriva automobil troši tokom propisanog testa. U zavisnosti od tržišta, mogu biti izraženi u litrima na 100 kilometara, kilometrima po litru ili miljama po galonu. Niža vrednost u litrima na 100 kilometara znači da se na toj udaljenosti troši manje goriva; viša vrednost u miljama po galonu znači da se istom količinom goriva prelazi veća udaljenost.

Podaci o CO₂ prikazuju emisiju ugljen-dioksida po pređenoj udaljenosti, obično u gramima po kilometru za evropske podatke. Odnose se na testirano vozilo i primenjeni postupak. Vrednosti u stvarnoj vožnji mogu da se razlikuju.

Zašto se podaci razlikuju među tržištima i u stvarnoj vožnji?

Nadležne institucije koriste različite testne postupke. EU za podatke od 2021. nadalje koristi WLTP, dok se za ranije podatke koristi NEDC. U Ujedinjenom Kraljevstvu WLTP se koristi od 2018/19, a ranije se koristio NEDC; aktuelni podaci za Francusku koriste WLTP, dok se za ranije koristio NEDC. Sjedinjene Američke Države koriste EPA testiranje, a Kanada postupak sa 5 ciklusa.

Zbog razlika u postupcima, podaci sa različitih tržišta ne mogu se uvek direktno porediti. Rezultati se mogu razlikovati i u zavisnosti od motora i opreme. U stvarnoj vožnji na potrošnju goriva utiču saobraćaj, brzina, vremenski uslovi, teren, dužina putovanja, opterećenje i stil vožnje. Zvanični rezultat predstavlja vrednost dobijenu na propisanom testu za dato tržište, a ne predviđanje za svako putovanje.

Motori i snaga: šta znače kW i PS?

Kilovati (kW) i metričke konjske snage (PS) dve su jedinice za izražavanje snage motora. Koja će se koristiti zavisi od tržišta ili izvora podataka. Snaga je zaseban podatak od potrošnje goriva, pa sama vrednost snage ne govori koliko će goriva automobil trošiti. Pri razmatranju podataka proverite motor i generaciju, jer jedan naziv modela može obuhvatati više verzija.

Šta pokazuju podaci o registracijama u EU?

Podaci o registracijama u EU pokazuju koliko je novih automobila određenog modela registrovano u Evropskoj uniji tokom određene godine. Pružaju uvid u kretanje broja registracija tokom vremena, ali ne mere potrošnju goriva ni emisiju CO₂, niti objašnjavaju zašto se ukupan broj registracija nekog modela promenio.

Odakle potiču podaci na TheCarCodex-u?

Sajt objedinjuje podatke koje objavljuju nadležne institucije na pet tržišta: podatke o registracijama u EU, britanska Agencija za sertifikaciju vozila (VCA), francuska ADEME, Agencija za zaštitu životne sredine Sjedinjenih Američkih Država (EPA) i kanadsko Ministarstvo prirodnih resursa (NRCan). Raspon godina razlikuje se po tržištu: podaci za EU obuhvataju period od 2010. do 2025, za Ujedinjeno Kraljevstvo od 2000. do 2026, za Francusku od 2012. do 2026, za SAD od 1984. do 2027, a za Kanadu od 1995. do 2026.

Pitanja i odgovori

Da li su zvanični podaci o potrošnji goriva isti kao potrošnja u stvarnoj vožnji?

Ne. Dobijaju se na propisanom testu. Stvarna potrošnja goriva zavisi od saobraćaja, brzine, vremenskih uslova, rute, opterećenja i stila vožnje.

Mogu li direktno da uporedim evropski podatak sa podatkom iz SAD ili Kanade?

Budite oprezni. U EU i za aktuelne podatke iz Francuske koristi se WLTP, dok se za ranije podatke koristio NEDC; Ujedinjeno Kraljevstvo koristi WLTP od 2018/19, a ranije je koristilo NEDC. SAD koriste EPA testiranje, a Kanada postupak sa 5 ciklusa. Različiti testovi mogu dati rezultate koji nisu direktno uporedivi.

Šta znači niža vrednost u litrima na 100 kilometara?

Znači da automobil troši manje goriva za prelazak te udaljenosti na navedenom testu. Kod milja po galonu smer je obrnut: veći broj znači manju potrošnju goriva po pređenoj udaljenosti.

Koja je razlika između kW i PS?

Obe su jedinice snage: kW znači kilovat, a PS metrička konjska snaga. One izražavaju snagu motora, a ne potrošnju goriva.

Šta mi govore podaci o registracijama u EU?

Pokazuju broj novih automobila određenog modela registrovanih u EU tokom određene godine. Prikazuju broj registracija, a ne potrošnju goriva ni emisiju CO₂.