OBD-II kod greške

P27C0: Visok napon upravljačkog kola solenoida za kontrolu pritiska N

Šta ovo znači

Upravljačko strujno kolo solenoida za regulaciju pritiska N prijavljuje previsok napon.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

TCM upravlja solenoidom za kontrolu pritiska N preko električnog kola radi regulacije pritiska u menjaču. Ovaj kôd se postavlja kada kolo prijavi visoko električno stanje, što može biti rezultat upravljačke žice u kratkom spoju sa naponom akumulatora, otvorenog namotaja solenoida ili lošeg kontakta na konektoru.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Upravljačka žica u kratkom spoju sa B+
  2. Prekid u namotaju solenoida
  3. Korodirani pinovi konektora – visok prelazni otpor

Simptomi

  • Upozoravajuća lampica menjača može zasvetleti
  • Gruba ili zakasnela promena stepena prenosa
  • Menjač može preći u rezervni režim rada

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i skenirajte druge kodove kola solenoida da biste proverili da li je visoko stanje izolovano na solenoid N.
  2. Pregledajte snop žica solenoida N u potrazi za oštećenom izolacijom ili žicom koja dolazi u kontakt sa izvorom napona akumulatora, i proverite konektor na koroziju ili labave terminale.
  3. Proverite namotaj solenoida N na prekid u kolu koristeći proceduru proizvođača i uporedite rezultat sa njegovom specifikacijom.
  4. Testirajte upravljačku žicu na kratak spoj sa naponom akumulatora i proverite kontinuitet konektora koristeći šemu ožičenja vozila.
  5. Ako solenoid i snop žica prođu, testirajte izlazna i napojna kola TCM-a da biste identifikovali uzrok na strani modula.

Uobičajena rešenja

  • Popravite upravljačku žicu ako je u kratkom spoju sa naponom akumulatora.
  • Vratite čist, siguran kontakt na korodiranom ili labavom konektoru solenoida N.
  • Zamenite solenoid za kontrolu pritiska N ako je potvrđeno da je njegov namotaj u prekidu.
  • Popravite kolo TCM-a ili zamenite modul tek nakon što solenoid i ožičenje ispravno prođu test.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vuču, velika opterećenja i nagla ubrzanja ako menjač grubo prebacuje ili pređe u limp mode; solenoid N možda ne kontroliše pritisak ispravno. Zaustavite se ako vozilo jako proklizava ili ne može da održava pogon.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu