P27D8: Visok napon upravljačkog kola solenoida za kontrolu pritiska S

Šta ovo znači

Upravljačko strujno kolo solenoida za regulaciju pritiska S prijavljuje previsok napon.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Solenoid za kontrolu pritiska S je ventil kojim se upravlja električno i koji pomaže u regulisanju hidrauličnog pritiska menjača. Upravljački modul menjača postavlja P27D8 kada detektuje neuobičajeno visok električni nivo u upravljačkom kolu solenoida S, što može biti posledica kratkog spoja na napon akumulatora, namotaja u prekidu ili lošeg kontakta konektora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljačka žica u kratkom spoju sa B+
2. Prekid u namotaju solenoida
3. Korodirani pinovi konektora – visok prelazni otpor

Simptomi

• Upozoravajuća lampica menjača može zasvetleti
• Gruba ili zakasnela promena stepena prenosa
• Menjač može preći u rezervni režim (limp mode)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i podatke uživo menjača pre brisanja P27D8 da biste utvrdili kada se javlja visok nivo signala u kolu.
2. Pregledajte konektor i instalaciju solenoida S zbog korozije, labavih ili uvučenih kontakata i oštećenih žica koje dodiruju izvor napajanja.
3. Uz izolovano napajanje, kako je propisao proizvođač, proverite da li je upravljačka žica solenoida S kratko spojena na napon akumulatora.
4. Izmerite otpor namotaja solenoida za kontrolu pritiska S i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača da biste proverili da li je namotaj u prekidu.
5. Ako su žica i namotaj ispravni, ispitajte kontakt konektora i izlazno kolo TCM-a prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite instalaciju na mestu gde je upravljačko kolo solenoida S kratko spojeno na napon akumulatora.
• Popravite korodirane, labave ili oštećene kontakte na konektoru solenoida S.
• Zamenite solenoid za kontrolu pritiska S ako mu je namotaj u prekidu ili van specifikacije.
• Popravite upravljačko kolo TCM-a ako ispitivanje utvrdi kvar u njemu.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vuču i naglo ubrzavanje i ograničite vožnju jer menjanje stepena prenosa može postati grubo ili menjač može preći u zaštitni režim. Zaustavite vozilo ako proklizava ili izgubi pogon da biste smanjili rizik od daljeg oštećenja menjača.