OBD-II kod greške

P27D0: Visok napon upravljačkog kola solenoida za kontrolu pritiska R

Šta ovo znači

Upravljačko strujno kolo solenoida za regulaciju pritiska R prijavljuje previsok napon.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Solenoid za kontrolu pritiska R je ventil kojim se upravlja električno i koji pomaže u regulisanju hidrauličnog pritiska menjača. P27D0 se postavlja kada modul detektuje visok električni nivo u upravljačkom kolu, što može biti posledica kratkog spoja na napon akumulatora, namotaja u prekidu ili prevelikog otpora na konektoru.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Upravljačka žica u kratkom spoju sa B+
  2. Prekid u namotaju solenoida
  3. Korodirani pinovi konektora – visok prelazni otpor

Simptomi

  • Upozoravajuća lampica menjača može zasvetleti
  • Gruba ili zakasnela promena stepena prenosa
  • Menjač može preći u rezervni režim rada

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite podatke freeze frame i proverite povezane kodove solenoida R da biste utvrdili kada se pojavio visok nivo signala u kolu.
  2. Pregledajte instalaciju solenoida R zbog oštećenja koja bi mogla dovesti upravljačku žicu u kontakt sa naponom akumulatora i proverite da li na konektoru ima korozije ili labavih kontakata.
  3. Izmerite otpor namotaja solenoida R prema specifikaciji proizvođača da biste otkrili prekid namotaja.
  4. Proverite da li je upravljačka žica kratko spojena na napon akumulatora, prema postupku za ispitivanje kola navedenom u šemi instalacije.
  5. Proverite kontakt konektora i kontinuitet upravljačke žice zbog prevelikog otpora ili prekida između solenoida R i modula.
  6. Ako su namotaj, konektor i instalacija ispravni, ispitajte upravljačko kolo na strani modula pomoću dijagnostičkih podataka za konkretno vozilo.

Uobičajena rešenja

  • Očistite ili popravite korodirane ili labave kontakte na konektoru solenoida R.
  • Popravite instalaciju koja je kratko spojena na napon akumulatora ili ima prekid.
  • Zamenite solenoid R ako mu je namotaj u prekidu ili van specifikacije proizvođača.
  • Popravite potvrđeni kvar upravljačkog kola na strani modula.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vuču ili naglo ubrzavanje ako je menjanje stepena prenosa grubo ili odloženo i nemojte nastaviti vožnju ako menjač proklizava ili prelazi u zaštitni režim. Visok nivo signala u kolu može onemogućiti pravilnu regulaciju pritiska i pogoršati probleme sa menjanjem stepena prenosa ili oštetiti menjač.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu