P2827: Visok napon u upravljačkom kolu solenoida J za regulaciju pritiska

Šta ovo znači

Upravljački modul detektuje napon iznad očekivanog opsega u upravljačkom kolu solenoida pritiska J. Mogući uzroci uključuju kratak spoj na napon ili prekid u kolu solenoida ili ožičenja.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

TCM uključuje i isključuje kolo solenoida J za regulaciju pritiska kako bi regulisao hidraulični pritisak u menjaču. Ovaj kod se postavlja kada je napon kola viši od očekivanog, što može biti posledica kratkog spoja upravljačke žice na napon akumulatora, prekida u namotaju solenoida ili ožičenju, odnosno korodiranog spoja koji ometa protok struje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljački vod u kratkom spoju sa B+
2. Prekinut namotaj solenoida
3. Korodirani kontakti konektora – veliki prelazni otpor

Simptomi

• Upozoravajuća lampica za proveru motora ili menjača
• Grubi ili usporeni prelazi brzina
• Menjač može proklizavati ili oklevati
• Menjač može preći u servisni režim rada (limp mode)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i očitajte povezane električne kodove menjača koji mogu ukazivati na zajednički problem sa snopom ožičenja ili napajanjem.
2. Pregledajte konektor i snop ožičenja solenoida J zbog korozije, labavih pinova ili pinova koji su se povukli iz ležišta, oštećene izolacije i dodira sa vodom napajanja.
3. Proverite otpor kalema solenoida J i kontinuitet u odnosu na specifikaciju proizvođača kako biste identifikovali prekid u kalemu.
4. Proverite da li je upravljačka žica prekinuta ili kratko spojena na napon akumulatora, prateći postupak izolacije proizvođača vozila.
5. Ako solenoid i instalacija prođu proveru, testirajte izlaz i konektor TCM-a da biste utvrdili da li modul proizvodi visoku vrednost očitavanja.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave terminale konektora solenoida J.
• Popravite ožičenje kratko spojeno na napon akumulatora ili prekinuto u upravljačkom kolu solenoida J.
• Zamenite solenoid J ako je njegov kalem u prekidu ili ne prođe propisani električni test.
• Popravite kolo TCM-a ako ispitivanje potvrdi da modul izaziva visok signal.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju i izbegavajte vuču prikolice ili oštra ubrzanja jer solenoid J možda neće pravilno regulisati pritisak. Zaustavite se ako menjač proklizava, izgubi pogon ili nepredvidivo menja stepene prenosa, pošto dalja upotreba može pogoršati unutrašnja oštećenja.