P27C1: Solenoid za kontrolu pritiska P – neispravan rad / zaglavljen u isključenom položaju

Šta ovo znači

Solenoid za kontrolu pritiska P je aktiviran komandom, ali ne proizvodi očekivani pritisak.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Solenoid za kontrolu pritiska P reguliše hidraulični pritisak u menjaču kada upravljački modul izda komandu. Modul uporedjuje očekivani odziv pritiska sa podacima menjača; ovaj kôd se postavlja kada je solenoid uključen komandom, ali pritisak ne reaguje očekivano, što se može desiti ako je njegov klip zaglavljen u zatvorenom položaju ili je hidraulični dovod ograničen.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kalem solenoida zaglavljen u zatvorenom položaju
2. Hidraulični dotok ograničen prljavštinom
3. Naslage ugljenika ili nečistoće sprečavaju slobodno kretanje

Simptomi

• Upozoravajuća lampica menjača može zasvetleti
• Gruba ili zakasnela promena stepena prenosa
• Proklizavanje ili neočekivane promene stepena prenosa
• Menjač može preći u rezervni režim rada

Kako da dijagnostikujete problem

1. Upotrebite dijagnostički alat da snimite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i proverite koja prebacivanja ili radni uslovi se poklapaju sa greškom pritiska.
2. Proverite nivo i stanje tečnosti menjača koristeći propisanu proceduru za vozilo, pošto niska ili kontaminirana tečnost može uticati na odziv pritiska.
3. Pregledajte ožičenje i konektor za solenoid P u potrazi za oštećenjima, labavim nasedanjem, korozijom ili kontaminacijom tečnošću.
4. Uporedite zadati rad kontrole pritiska sa dostupnim pritiskom menjača ili podacima ulaza/izlaza da biste potvrdili da se greška javlja kada je solenoid P uključen komandom.
5. Ako je električni rad prisutan, proverite hidraulični dovod i klip solenoida P na začepljenje ili zaglavljivanje, prateći servisnu proceduru proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Korigujte nivo ili stanje tečnosti menjača ako je van specifikacija proizvođača.
• Popravite oštećeno ožičenje ili očistite i učvrstite konektor solenoida P.
• Uklonite prljavštinu koja ograničava hidraulični dovod, ukoliko je potvrđeno.
• Popravite ili zamenite solenoid za kontrolu pritiska P ako je njegov klip zaglavljen u zatvorenom položaju.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte nagla ubrzanja i vuču prikolice; usporena prebacivanja ili proklizavanje mogu pogoršati oštećenje menjača. Ako vozilo jako proklizava, nepredvidivo menja brzine ili izgubi pogon, prestanite da vozite i organizujte šlepanje.