Semnificație
Senzorul de curent al fazei W a motorului de tracțiune B indică o defecțiune de nivel ridicat în circuit. Măsurarea curentului de fază nu este fiabilă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Senzorul de curent al fazei W din motorul de tracțiune B măsoară curentul fazei W pentru modulul de control hibrid sau EV. Acest cod se setează atunci când semnalul este peste intervalul așteptat de modul, de obicei din cauza unui scurtcircuit la tensiunea bateriei, a unui senzor întrerupt sau a unei conexiuni slabe în conector.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de semnal este în scurtcircuit la B+
- Senzor întrerupt
- Pinii conectorului sunt corodați — rezistență de contact ridicată
Simptome
- Martorul sistemului EV/hibrid este aprins
- Putere sau cuplu redus al motorului
- Este posibilă activarea modului de avarie sau oprirea vehiculului
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele cadru de congelare (freeze-frame) și inspectați curentul live al fazei W sau citirile senzorului pentru un semnal blocat la nivel ridicat sau inconsistent cu fazele U și V.
- După ce urmați procedura de oprire a înaltei tensiuni a producătorului, inspectați conectorul și cablajul senzorului fazei W pentru coroziune, deteriorare sau contact cu o alimentare de putere.
- Testați firul de semnal al fazei W pentru un scurtcircuit la B+ și verificați circuitele de alimentare, masă și semnal ale senzorului în conformitate cu specificațiile producătorului.
- Verificați fixarea pinilor și continuitatea circuitului prin conectorul și cablajul fazei W, inclusiv pentru un circuit deschis al senzorului.
- Dacă verificările cablajului sunt în regulă, testați senzorul fazei W și intrarea modulului de control utilizând procedura producătorului.
Reparații frecvente
- Curățați și fixați bornele corodate ale conectorului fazei W.
- Reparați cablajul de semnal al fazei W în scurtcircuit la B+ sau deteriorat în alt mod.
- Reparați o conexiune întreruptă la senzorul fazei W sau la cablajul acestuia.
- Înlocuiți senzorul de curent al fazei W dacă se confirmă că este întrerupt sau continuă să raporteze o valoare ridicată cu cablajul în regulă.
- Reparați sau înlocuiți modulul de control numai dacă se confirmă că intrarea sa este defectă.
Puteți continua să conduceți?
Defecțiunea poate declanșa cuplu redus, mod de siguranță (limp mode) sau oprire. Evitați conducerea dacă livrarea de putere este limitată sau neregulată, deoarece feedback-ul nesigur al curentului poate duce la pierderea propulsiei.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.