Semnificație
Senzorul de curent al fazei W a motorului de tracțiune A indică o defecțiune de domeniu/performanță a circuitului. Măsurarea curentului de fază nu este fiabilă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Invertorul utilizează senzorul de curent al fazei W a motorului de tracțiune A pentru a urmări curentul care curge prin acea fază a motorului. Acest cod este setat atunci când semnalul senzorului este prezent, dar se află în afara intervalului așteptat sau nu răspunde conform așteptărilor, ceea ce poate determina modulul să limiteze puterea motorului.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Valoarea de decalaj a senzorului de curent a deviat
- Decalaj magnetic
- Elementul senzorului s-a uzat dincolo de intervalul de calibrare
Simptome
- Martorul sistemului EV/hibrid este aprins
- Putere sau cuplu redus al motorului
- Este posibilă activarea modului de avarie sau oprirea vehiculului
Cum îl diagnosticați
- Capturați datele cadrului de îngheț (freeze-frame) și observați citirile curente în timp real (live) ale fazei W a motorului de tracțiune A pentru a vedea dacă valoarea este decalată sau se comportă diferit față de fazele U și V.
- Cu sistemul de înaltă tensiune pus în siguranță conform procedurii producătorului, inspectați senzorul fazei W, conectorul și cablajul adiacent pentru deteriorări, coroziune, pini slăbiți sau material magnetic în apropierea senzorului.
- Verificați alimentarea, masa și cablajul de semnal ale senzorului fazei W pentru conexiuni slabe sau interferențe, utilizând informațiile de cablare ale producătorului.
- Comparați citirea fazei W cu celelalte citiri ale fazelor motorului de tracțiune A în condiții de funcționare echivalente pentru a identifica o problemă de decalaj sau de răspuns specifică fazei.
- Dacă cablajul și interferențele externe sunt excluse, testați decalajul și răspunsul senzorului utilizând procedura producătorului și înlocuiți senzorul dacă acesta se află în afara intervalului de etalonare permis.
Reparații frecvente
- Curățați și fixați conectorul și bornele senzorului fazei W.
- Reparați cablajul deteriorat sau conectat necorespunzător al senzorului fazei W.
- Îndepărtați orice interferență magnetică externă identificată în apropierea senzorului fazei W, după caz.
- Înlocuiți senzorul de curent al fazei W a motorului de tracțiune A dacă decalajul sau răspunsul său rămâne în afara specificațiilor.
Puteți continua să conduceți?
Cuplul redus sau modul de avarie pot face accelerația imprevizibilă, așa că evitați solicitarea puternică a vehiculului și opriți în siguranță dacă acesta avertizează asupra riscului de oprire sau pierde tracțiunea. O valoare incorectă a curentului de fază poate determina sistemul să limiteze sau să dezactiveze motorul.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.