P0BED: Circuitul senzorului de curent al fazei W a motorului de tracțiune A

Semnificație

Senzorul de curent al fazei W a motorului de tracțiune A indică o defecțiune a circuitului. Măsurarea curentului de fază nu este fiabilă.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Invertorul motorului de tracțiune A controlează curentul din faza W a motorului, iar un senzor de curent transmite valoarea acestuia modulului de comandă. Codul se setează atunci când circuitul senzorului fazei W are o defecțiune, ceea ce face măsurarea modulului nefiabilă și poate limita puterea motorului.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Senzor de curent defect
2. Defecțiune la cablaj

Simptome

• Martorul sistemului EV/hibrid este aprins
• Putere sau cuplu redus al motorului
• Este posibilă activarea modului de avarie sau oprirea vehiculului

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele cadrului de îngheț (freeze-frame) și revizuiți citirile curente în timp real (live) ale fazei W a motorului de tracțiune A alături de codurile aferente invertorului, pentru a identifica condițiile în care apare defecțiunea.
2. Cu sistemul de înaltă tensiune pus în siguranță conform procedurii producătorului, inspectați senzorul fazei W și conectorul pentru deteriorări, pini slăbiți, coroziune sau frecare a cablajului.
3. Folosiți schema electrică a producătorului pentru a verifica semnalul, alimentarea și masa senzorului fazei W pentru circuite întrerupte, scurtcircuite sau conexiuni slabe.
4. Comparați citirile fazei W cu fazele U și V ale motorului de tracțiune A în condiții similare pentru a vedea dacă defecțiunea este izolată la faza W.
5. Dacă verificările cablajului trec cu succes, testați senzorul de curent al fazei W a motorului de tracțiune A folosind procedura de diagnosticare a producătorului și înlocuiți-l dacă este defect.

Reparații frecvente

• Fixați sau curățați un conector al senzorului fazei W slăbit sau corodat.
• Reparați cablajul deteriorat, întrerupt sau scurtcircuitat din circuitul senzorului fazei W.
• Restabiliți o conexiune slabă de alimentare sau de masă a senzorului.
• Înlocuiți senzorul de curent al fazei W a motorului de tracțiune A dacă circuitul este în regulă și senzorul eșuează la testare.

Puteți continua să conduceți?

Dacă vehiculul are cuplul redus, intră în modul de avarie sau afișează o avertizare EV/hibrid, evitați deplasările la viteze mari și situațiile în care o pierdere bruscă a tracțiunii ar fi periculoasă. O defecțiune gravă poate duce la oprirea vehiculului.