P0670: Circuitul de control al modulului bujiilor incandescente

Semnificație

Circuitul de control dintre unitatea de comandă a motorului și modulul de control al bujiilor incandescente raportează o defecțiune. ECU nu mai poate comanda în mod fiabil modulul care acționează bujiile incandescente, astfel încât preîncălzirea la pornirea la rece poate să nu funcționeze. La un diesel, acest lucru provoacă pornire dificilă, fum alb și funcționare neregulată până la încălzire. Cauze: cablaj întrerupt sau în scurtcircuit între ECU și modulul bujiilor incandescente, un modul defect sau o defecțiune de alimentare/masă la nivelul modulului.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Unitatea de comandă a motorului trimite comenzi către modulul de comandă al bujiilor incandescente, care comută alimentarea bujiilor înainte și, uneori, după pornirea la rece. P0670 se setează când unitatea de comandă detectează o defecțiune în circuitul de comandă către modul, astfel încât este posibil să nu poată solicita preîncălzirea în mod fiabil. Codul indică o problemă pe calea de comandă a modulului și nu identifică, prin el însuși, o anumită bujie incandescentă.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Modul de control al bujiilor incandescente defect
2. Defecțiune de cablaj sau conector

Simptome

• Martor bujii incandescente aprins (adesea simbol spirală portocalie)
• Pornire grea la rece sau imposibilitate de pornire pe vreme rece
• Fum alb pe eșapament în timpul încălzirii

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele din freeze-frame și verificați dacă există alte coduri pentru bujii incandescente sau tensiune scăzută, deoarece acestea pot ajuta la distingerea unei probleme cu semnalul de control de o defecțiune a sursei de alimentare comune.
2. Inspectați conectorul modulului de control și cablajul dintre unitatea de comandă a motorului și modulul bujiilor incandescente pentru slăbiri, coroziune, frecări sau fire deteriorate.
3. Verificați conexiunile de alimentare și masă ale modulului pentru contact slab sau cădere excesivă de tensiune, urmând procedura de testare a producătorului.
4. Cu un instrument de diagnosticare adecvat, comparați funcționarea comandată a bujiilor incandescente cu starea raportată a modulului, dacă este disponibilă.
5. Testați continuitatea și scurtcircuitele în circuitul de control dintre unitatea de comandă a motorului și modul, utilizând schema electrică și specificațiile producătorului.
6. Dacă cablajul, alimentarea și masa sunt în regulă, testați modulul și intrarea sa de control înainte de a lua în considerare o defecțiune a unității de comandă a motorului.

Reparații frecvente

• Curățați și fixați un conector de modul slăbit sau corodat.
• Reparați cablajul deteriorat din circuitul de control al modulului.
• Restabiliți o conexiune defectuoasă de alimentare sau masă la modulul bujiilor incandescente.
• Înlocuiți modulul de control al bujiilor incandescente dacă intrările și alimentările acestuia sunt corecte, dar nu trece testele.

Puteți continua să conduceți?

Dacă motorul pornește și funcționează uniform, pot fi posibile deplasări scurte, dar pornirea la rece poate deveni nesigură, iar emisiile pot crește. Evitați acționările repetate ale demarorului dacă motorul pornește greu; solicitați repararea înainte de vremea rece sau dacă martorul clipește ori motorul funcționează neregulat.