P0674: Circuitul bujiei incandescente pentru cilindrul 4

Semnificație

Există o defecțiune electrică în circuitul bujiei incandescente pentru cilindrul 4. Modulul de comandă al bujiilor incandescente nu poate acționa corect această bujie — din cauza unui circuit întrerupt, a unui scurtcircuit sau a unei rezistențe în afara intervalului — astfel încât cilindrul 4 nu este preîncălzit. La pornirea la rece, acest lucru provoacă pornire greoaie, fum alb și funcționare neregulată, asemănătoare rateurilor, până când motorul se încălzește. Cauze: bujie incandescentă defectă, cablu de alimentare întrerupt către bujie, coroziune la conectorul bujiei sau ieșire defectă a modulului pentru cilindrul 4.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Modulul de comandă a bujiilor incandescente alimentează bujia din cilindrul 4 pentru a sprijini aprinderea când motorul diesel este rece. P0674 se activează când este detectată o defecțiune electrică în circuitul bujiei incandescente a cilindrului 4, care poate fi cauzată de bujie, cablajul acesteia sau ieșirea modulului pentru cilindrul 4. Codul nu indică o defecțiune pe ramura altui cilindru.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Bujie incandescentă defectă la cilindrul 4
2. Cablaj întrerupt sau în scurtcircuit către bujie
3. Conector corodat sau slăbit
4. Defecțiune la ieșirea modulului de comandă a bujiilor incandescente

Simptome

• Martorul bujiilor incandescente aprins (adesea simbolul unei spirale portocalii)
• Pornire greoaie la rece sau imposibilitatea pornirii pe vreme rece
• Fum alb la evacuare în timpul încălzirii

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze frame și verificați dacă există și alte coduri pentru bujiile incandescente, pentru a stabili dacă cilindrul 4 este singurul circuit afectat.
2. Identificați cilindrul 4 folosind informațiile de service ale vehiculului și verificați conectorul și cablajul bujiei incandescente pentru joc, coroziune, frecare sau deteriorare.
3. Izolați circuitul conform instrucțiunilor producătorului și măsurați bujia incandescentă a cilindrului 4, comparând rezultatul cu specificațiile producătorului.
4. Verificați continuitatea cablului cilindrului 4 și existența scurtcircuitelor, controlând ambele capete ale cablului și contactele conectorului.
5. Dacă bujia și cablajul trec testele, verificați ieșirea modulului de comandă a bujiilor incandescente pentru cilindrul 4 conform procedurii producătorului.
6. După reparație, ștergeți codul și verificați dacă nu revine în timpul unei verificări la pornirea la rece.

Reparații frecvente

• Curățați sau reașezați conectorul cilindrului 4.
• Reparați porțiunea întreruptă sau scurtcircuitată din cablajul cilindrului 4.
• Înlocuiți bujia incandescentă a cilindrului 4 dacă rezultatul testului este în afara specificațiilor.
• Reparați sau înlocuiți ieșirea modulului pentru cilindrul 4 dacă se confirmă că bujia și cablajul sunt în regulă.

Puteți continua să conduceți?

Vehiculul poate funcționa acceptabil după ce se încălzește, dar cilindrul 4 poate să nu fie încălzit corespunzător la pornirea la rece, ceea ce poate provoca funcționare neregulată, fum alb sau pornire dificilă. Evitați acționarea prelungită a demarorului și remediați defecțiunea mai repede dacă se apropie vremea rece sau motorul continuă să funcționeze neregulat.