Škoda Kodiaq

Škoda Kodiaq
Fotografia: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 109 versões do Škoda Kodiaq (2016–2026), em a União Europeia, o Reino Unido e França. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2016–2026
Mercados
União Europeia, Reino Unido e França
Motores
1,4 L a 2,0 L
Potência
67 kW (91 cv) a 198 kW (269 cv)
Combustíveis
Gasóleo, Gasolina, Híbrido plug-in, Híbrido e GPL
Consumo mais baixo (França)
5,0 L/100 km (WLTP)
Consumo mais baixo (Reino Unido)
5,0 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (União Europeia)
5,4 L/100 km (WLTP)
Híbrido plug-in, ponderado (União Europeia)
0,6 L/100 km (WLTP)
Híbrido plug-in, ponderado (Reino Unido)
5,7 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
910.778

O que é o Škoda Kodiaq?

O Kodiaq é o SUV de grandes dimensões da Škoda e o modelo de topo da sua gama SUV. Está disponível com cinco ou sete lugares e tem um habitáculo espaçoso, adequado para famílias. O modelo reflete a aposta da Škoda no espaço e na funcionalidade, e cada geração trouxe uma nova interpretação do grande SUV.

O Kodiaq I esteve em produção de 2016 a 2023; o Kodiaq II seguiu-se em 2024 e continua hoje. A segunda geração trouxe um exterior redesenhado com elementos iniciais da linguagem de design Modern Solid da Škoda, um interior mais espaçoso e novos controlos no habitáculo. A sua gama de motorizações introduziu opções híbridas plug-in e mild-hybrid.

Motores e potência

Nos registos da UE, o Kodiaq abrange motores de 1,4 L a 2,0 L e potências de 67 kW (91 PS) a 198 kW (269 PS). Os tipos de combustível incluem gasóleo, híbrido plug-in, híbrido, gasolina, GPL e outras categorias. Os dados do Reino Unido abrangem motores de 1,3 L a 2,0 L, com potências de 92 kW (125 PS) a 195 kW (265 PS) e opções híbridas, híbridas plug-in, a gasóleo e a gasolina. As listagens de França indicam motores a gasolina e a gasóleo de 2,0 L, com potências de 110 kW (150 PS) a 180 kW (245 PS).

Qual é o consumo do Škoda Kodiaq?

Para as versões a gasolina, a gasóleo e híbridas, o consumo mais baixo indicado na UE é de 5,4 L/100 km em WLTP. O valor ponderado do híbrido plug-in na UE é de 0,6 L/100 km em WLTP; este cálculo pressupõe que parte da condução é feita em modo elétrico. Os dados do Reino Unido indicam 5 L/100 km em NEDC para as versões a gasolina, a gasóleo e híbridas, e 5,7 L/100 km em WLTP como valor ponderado do híbrido plug-in. França indica um consumo mínimo de 5 L/100 km em WLTP. O WLTP e o NEDC são procedimentos de ensaio europeus diferentes, pelo que os valores destes mercados não são diretamente comparáveis.

Os dados oficiais de registo na UE contabilizam 910 778 unidades do Kodiaq entre 2016 e 2025. As versões com mais registos entre as indicadas são as motorizações diesel de 2,0 L com 110 kW (150 PS), em 2018, 2019 e 2020.

Perguntas e respostas

Quando é que chegou a segunda geração do Kodiaq?

O Kodiaq II começou em 2024 e continua hoje.

Qual é o consumo mais baixo listado para o Kodiaq híbrido plug-in na UE?

O seu valor oficial ponderado em WLTP é de 0,6 L/100 km, partindo do princípio de que parte da condução é feita em modo elétrico.

Quantos lugares oferece o Kodiaq?

É proposto em configurações de cinco e sete lugares.

Kodiaq I (2016–2023)

Škoda Kodiaq I
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: NS · Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França · Referências: cdn.skoda-storyboard.com, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.700–4.750 mm · Peso em vazio 1.446–1.595 kg · Velocidade máxima 197–206 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 4–5 anos: 92,8% (Média do Reino Unido 91,0%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 71 versões

Kodiaq II (desde 2024)

Škoda Kodiaq II
Fotografia: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: PS · Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França · Referências: skoda.co.uk, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.760 mm · Peso em vazio 1.563–1.818 kg · Velocidade máxima 205–210 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 38 versões

União Europeia 13 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2024–20252,0 L142 kW (193 cv)Gasóleo6,2 l/100 km WLTP162–164 g/km–46.864
2024–20251,5 L110 kW (150 cv)Híbrido plug-in0,6–0,8 l/100 km WLTP17,6–18,0 kWh/100 km WLTP13–15 g/km114–115 km30.917
20252,0 L110 kW (150 cv)Gasóleo5,5 l/100 km WLTP6,0 kWh/100 km WLTP144 g/km–14.438
2024–20251,5 L110 kW (150 cv)Híbrido6,1–6,3 l/100 km WLTP140–141 g/km–23.047
20252,0 L195 kW (265 cv)Gasolina8,3 l/100 km WLTP189 g/km–8.427
20252,0 L150 kW (204 cv)Gasolina7,6 l/100 km WLTP6,0 kWh/100 km WLTP173 g/km–3.371
2024–20251,5 L110 kW (150 cv)Gasolina6,4–7,0 l/100 km WLTP146–158 g/km–7.908
20252,0 L195 kW (265 cv)Gasolina8,3 l/100 km WLTP188 g/km–52
2024–20252,0 L147 kW (200 cv)Gasóleo6,5–6,6 l/100 km WLTP171–172 g/km–9.238
20242,0 L110 kW (150 cv)Gasóleo5,6 l/100 km WLTP145 g/km–15.485
20242,0 L140 kW (190 cv)Gasolina7,9 l/100 km WLTP179 g/km–3.795
20242,0 L180 kW (245 cv)Gasolina8,5 l/100 km WLTP193 g/km–3.168
20242,0 L150 kW (204 cv)Gasolina7,6 l/100 km WLTP173 g/km–58

Reino Unido 18 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2025–2026SE (5 seats) 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG1,5 L110 kW (150 cv)HíbridoAutomática de 7 velocidades5,9–6,1 l/100 km WLTP133–140 g/km–
2025–2026SE (7 seats) 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG1,5 L110 kW (150 cv)HíbridoAutomática de 7 velocidades6,0–6,3 l/100 km WLTP137–143 g/km–
2025–2026SE L (7 seats) 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG1,5 L110 kW (150 cv)HíbridoAutomática de 7 velocidades6,1–6,4 l/100 km WLTP139–145 g/km–
2025–2026SportLine (7 seats) 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG1,5 L110 kW (150 cv)HíbridoAutomática de 7 velocidades6,2–6,3 l/100 km WLTP140–145 g/km–
2025–2026SE (5 seats) 1.5 TSI iV 204 PS DSG1,5 L150 kW (204 cv)Híbrido plug-inAutomática de 6 velocidades5,7 l/100 km WLTP17,4 kWh/100 km WLTP–119 km
2025–2026SE L (5 seats) 1.5 TSI iV 204 PS DSG1,5 L150 kW (204 cv)Híbrido plug-inAutomática de 6 velocidades5,9 l/100 km WLTP17,7 kWh/100 km WLTP–117 km
2025–2026SportLine (5 seats) 1.5 TSI iV 204 PS DSG1,5 L150 kW (204 cv)Híbrido plug-inAutomática de 6 velocidades5,9 l/100 km WLTP17,9 kWh/100 km WLTP–115 km
2025–2026SE (5 seat) 2.0 TDI 150 PS DSG · SE L (7 seats) 2.0 TDI 150 PS DSG2,0 L110 kW (150 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades5,5 l/100 km WLTP144 g/km–
2025–2026SE (7 seats) 2.0 TDI 150 PS DSG2,0 L110 kW (150 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades5,4–5,6 l/100 km WLTP142–148 g/km–
2025–2026SE L (7 seats) 2.0 TDI 150 PS DSG2,0 L110 kW (150 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades5,7 l/100 km WLTP150 g/km–
2025–2026SE L (7 seats) 2.0 TDI 193 PS DSG 4x42,0 L142 kW (193 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades6,2 l/100 km WLTP162 g/km–
2025–2026SE L (7 seats) 2.0 TDI 193 PS DSG 4x4 · SportLine (7 seats) 2.0 TDI 193 PS DSG 4x42,0 L142 kW (193 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades6,4 l/100 km WLTP168 g/km–
2025–2026SportLine (7 seats) 2.0 TDI 193 PS DSG 4x42,0 L142 kW (193 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades6,3 l/100 km WLTP164 g/km–
2025–2026SE L (7 seats) 2.0 TSI 204 PS DSG 4x42,0 L150 kW (204 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades7,6 l/100 km WLTP173 g/km–
2025–2026SE L (7 seats) 2.0 TSI 204 PS DSG 4x4 · SportLine (7 seats) 2.0 TSI 204 PS DSG 4x42,0 L150 kW (204 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades7,9 l/100 km WLTP179 g/km–
2025–2026SportLine (7 seats) 2.0 TSI 204 PS DSG 4x42,0 L150 kW (204 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades7,7 l/100 km WLTP175 g/km–
2025–2026vRS (7 seats) 2.0 TSI 265 PS DSG 4x42,0 L195 kW (265 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades8,3–8,5 l/100 km WLTP189–192 g/km–
2025SE (5 seat) 2.0 TDI 150 PS DSG2,0 L110 kW (150 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades5,3 l/100 km WLTP138 g/km–

França 7 versões

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2026Kodiaq 2.0 TDI (150ch) DSG7 4*2 nAP 7PL clA Full LED et alt 140A (uniqt b auto) famA · Kodiaq 2.0 TDI (150ch) DSG7 4*2 norme AP 7PL clA Full LED (uniqt boite auto) famA2,0 L110 kW (150 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades5,0 l/100 km WLTP130 g/km
2026Kodiaq Ambition 2.0 TDI (150ch) DSG7 4x4 7PL classe A2,0 L110 kW (150 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades5,5 l/100 km WLTP144 g/km
2026Kodiaq Style 2.0 TDI (150ch) DSG7 4x4 7PL classe B2,0 L110 kW (150 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades6,1 l/100 km WLTP161 g/km
2026Kodiaq Style 2.0 TDI (150ch) DSG7 4x4 7PL classe A2,0 L110 kW (150 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades5,5 l/100 km WLTP144 g/km
2026Kodiaq 2.0 TDI (200ch) DSG7 4*4 norme AP 5PL Pack Sport/L&K clB Full LED et alt 140A famA2,0 L147 kW (200 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades5,9 l/100 km WLTP154 g/km
2026Kodiaq Style 2.0 TDI (200ch) DSG7 4x4 7PL classe A2,0 L147 kW (200 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades5,9 l/100 km WLTP154 g/km
2026Kodiaq RS 2.0 TSI (245ch) DSG7 4x4 7PL classe B2,0 L180 kW (245 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades8,7 l/100 km WLTP198 g/km

Chamadas de segurança do Škoda Kodiaq

7 chamadas de segurança oficiais para o Škoda Kodiaq, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • A extremidade da estrutura do banco dianteiro pode danificar o airbag lateral2024–2025
  • A cobertura do compartimento do motor poderá soltar-se2020–2022
  • A soldadura do pedal do travão pode ser insuficiente2020
  • O motor pode fornecer binário insuficiente a baixas rotações2018–2019
  • A armação do banco dianteiro pode rachar2019

Ver todas as 7 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.