Škoda Superb

Škoda Superb
Fotografia: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Os dados oficiais listam 427 versões do Škoda Superb (2002–2026), em a União Europeia, o Reino Unido e França. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2002–2026
Mercados
União Europeia, Reino Unido e França
Motores
1,4 L a 3,6 L
Potência
77 kW (105 cv) a 206 kW (280 cv)
Combustíveis
Gasóleo, Gasolina, Híbrido plug-in e Híbrido
Consumo mais baixo (União Europeia)
1,1 L/100 km (WLTP)
Consumo mais baixo (Reino Unido)
3,7 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (França)
4,2 L/100 km (NEDC)
Híbrido plug-in, ponderado (União Europeia)
0,5 L/100 km (WLTP)
Híbrido plug-in, ponderado (Reino Unido)
5,2 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
1.491.958

O que é o Škoda Superb?

O Superb é o grande automóvel familiar e o modelo de topo da Škoda, com amplo espaço para passageiros e uma bagageira prática. Está disponível como hatchback e carrinha, designada Combi pela Škoda. O Superb moderno regressou em 2001, recuperando um nome usado nos anteriores automóveis de luxo da empresa. O espaço e o conforto têm sido fundamentais para o seu papel no topo da gama.

Gerações do Superb

A Geração I (2002–2008) era uma berlina espaçosa e marcou o regresso da Škoda ao segmento dos grandes automóveis familiares. A Geração II (2008–2015) introduziu a abertura traseira TwinDoor, que permitia abrir apenas a tampa da bagageira ou toda a porta traseira, e acrescentou a carrinha Combi. A Geração III (2015–2023) trouxe um design mais expressivo, sistemas de assistência à condução e conectividade moderna; em 2019, a gama passou a incluir um híbrido plug-in. A Geração IV (2024–hoje) mantém as carroçarias hatchback e carrinha, com tecnologia interior atualizada e uma ampla escolha de motorizações.

Motores, potência e consumo oficial

Nos registos da UE de 2010 a 2025, o Superb abrange motores de 1.4 a 3.6 litros e potências de 77 kW (105 PS) a 210 kW (286 PS). Os combustíveis registados incluem gasolina, gasóleo, híbrido e híbrido plug-in. O consumo mais baixo indicado na UE para as versões a gasolina, a gasóleo e híbridas é de 1,1 L/100 km em WLTP. O valor mínimo do híbrido plug-in é de 0,5 L/100 km em WLTP, um valor oficial ponderado que pressupõe que algumas viagens são feitas em modo elétrico.

Os dados da VCA do Reino Unido de 2002 a 2026 abrangem a mesma gama de cilindradas e potências de 77 kW (105 PS) a 195 kW (265 PS). O consumo convencional mínimo indicado é de 3,7 L/100 km em NEDC; o valor mínimo do híbrido plug-in é de 5,2 L/100 km em WLTP, também ponderado em função da condução elétrica. Os dados da ADEME de França de 2012 a 2015 indicam potências de 77 kW (105 PS) a 191 kW (260 PS), com um consumo mínimo de 4,2 L/100 km em NEDC. O WLTP e o NEDC são procedimentos de ensaio europeus diferentes, pelo que os resultados devem ser interpretados à luz do procedimento e do mercado indicados.

Onde é que o Superb foi vendido?

Os registos na UE totalizam 1.491.958 de 2010 a 2025. Entre as versões com mais registos nestes dados, destacam-se as motorizações diesel de 2.0 litros. O habitáculo espaçoso e a opção de carrinha tornaram o Superb um automóvel familiar e de empresa comum em toda a Europa.

Perguntas e respostas

O Superb é um hatchback ou uma carrinha?

Foi comercializado como hatchback e, a partir da segunda geração, como carrinha Combi.

Qual é o valor de consumo mais baixo do Superb na UE?

O valor convencional mínimo indicado para as versões a gasolina, a gasóleo ou híbridas é de 1,1 L/100 km em WLTP. O valor mínimo do híbrido plug-in é de 0,5 L/100 km em WLTP, ponderado em função da condução elétrica.

Quão potentes são as versões do Superb?

Os dados da UE abrangem potências de 77 kW (105 PS) a 210 kW (286 PS), com gamas diferentes no Reino Unido e em França.

Superb I (2002–2008)

Škoda Superb I
Fotografia: Thomas doerfer / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Códigos do modelo: 3U · Referências: en.wikipedia.org, skoda-storyboard.com

Em resumo: Comprimento 4.800–4.937 mm · Peso em vazio 1.387–1.526 kg · Velocidade máxima 197–220 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 13 anos ou mais: 69,9% (Média do Reino Unido 69,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 40 versões

Superb II (2008–2015)

Škoda Superb II
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: 3T · Referências: en.wikipedia.org, skoda-auto.com

Em resumo: Comprimento 4.840–4.860 mm · Peso em vazio 1.382–1.491 kg · Velocidade máxima 190–221 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 9–12 anos: 79,2% (Média do Reino Unido 77,9%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 184 versões

Superb III (2015–2023)

Škoda Superb III
Fotografia: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: 3V · Referências: skoda-storyboard.com, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.860–4.920 mm · Peso em vazio 1.340–1.674 kg · Velocidade máxima 209–230 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 6–8 anos: 88,6% (Média do Reino Unido 86,4%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 182 versões

Superb IV (desde 2024)

Škoda Superb IV
Fotografia: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Códigos do modelo: 3Y · Referências: skoda-storyboard.com, skoda.at

Em resumo: Comprimento 4.860–4.910 mm · Peso em vazio 1.473–1.754 kg · Velocidade máxima 220–225 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 46 versões

União Europeia 15 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2024–20252,0 L110 kW (150 cv)Gasóleo5,0–5,1 l/100 km WLTP132–134 g/km–30.196
2024–20251,5 L110 kW (150 cv)Híbrido plug-in0,5 l/100 km WLTP16,2–16,5 kWh/100 km WLTP10–13 g/km126–127 km15.855
20252,0 L142 kW (193 cv)Gasóleo5,9 l/100 km WLTP6,9 kWh/100 km WLTP155 g/km–8.011
20251,5 L110 kW (150 cv)Híbrido5,4 l/100 km WLTP6,9 kWh/100 km WLTP124 g/km–5.514
20252,0 L195 kW (265 cv)Gasolina7,8 l/100 km WLTP18,0 kWh/100 km WLTP177 g/km–4.931
2024–20252,0 L150 kW (204 cv)Gasolina6,4–6,8 l/100 km WLTP154–159 g/km–1.177
2024–20251,5 L110 kW (150 cv)Gasolina5,7–6,1 l/100 km WLTP130–143 g/km–3.654
2024–20252,0 L147 kW (200 cv)Gasóleo5,7–6,0 l/100 km WLTP154–156 g/km–5.618
2024–20251,4 L115 kW (156 cv)Híbrido plug-in1,1–1,2 l/100 km WLTP14,8–15,4 kWh/100 km WLTP30–31 g/km58–60 km1.503
20242,0 L142 kW (193 cv)Gasóleo5,8 l/100 km WLTP154 g/km–7.247
20241,5 L110 kW (150 cv)Híbrido5,5 l/100 km WLTP124 g/km–6.375
20242,0 L195 kW (265 cv)Gasolina6,9 l/100 km WLTP179 g/km–2.192
20242,0 L140 kW (190 cv)Gasolina6,2 l/100 km WLTP158 g/km–1.794
20242,0 L206 kW (280 cv)Gasolina7,4 l/100 km WLTP190 g/km–1.037
20241,4 L115 kW (156 cv)Gasolina1,1 l/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP101 g/km–99

Reino Unido 31 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG · SportLine 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG · SE Technology 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG e mais 1 versão1,5 L110 kW (150 cv)HíbridoAutomática de 7 velocidades5,0 l/100 km WLTP124 g/km–
2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG1,5 L110 kW (150 cv)HíbridoAutomática de 7 velocidades5,0–6,0 l/100 km WLTP121–128 g/km–
2025–2026SE Technology 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG1,5 L110 kW (150 cv)HíbridoAutomática de 7 velocidades5,0–5,4 l/100 km WLTP117–122 g/km–
2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG1,5 L110 kW (150 cv)HíbridoAutomática de 7 velocidades5,0–6,0 l/100 km WLTP120–127 g/km–
2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG1,5 L110 kW (150 cv)HíbridoAutomática de 7 velocidades5,0 l/100 km WLTP122 g/km–
2025–2026Laurin & Klement 1.5 TSI iV 204PS DSG1,5 L150 kW (204 cv)Híbrido plug-inAutomática de 6 velocidades5,5 l/100 km WLTP16,5 kWh/100 km WLTP–125 km
2025–2026SE L 1.5 TSI iV 204 PS DSG1,5 L150 kW (204 cv)Híbrido plug-inAutomática de 6 velocidades5,4 l/100 km WLTP16,5 kWh/100 km WLTP–126 km
2025–2026SE Technology 1.5 TSI iV 204 PS DSG1,5 L150 kW (204 cv)Híbrido plug-inAutomática de 6 velocidades5,2 l/100 km WLTP15,7 kWh/100 km WLTP–134 km
2025–2026SportLine 1.5 TSI iV 204 PS DSG1,5 L150 kW (204 cv)Híbrido plug-inAutomática de 6 velocidades5,5 l/100 km WLTP16,7 kWh/100 km WLTP–125 km
2025–2026SE L 2.0 TDI 150PS DSG SCR · SportLine 2.0 TDI 150PS DSG SCR · SE L 2.0 TDI 150 PS DSG e mais 2 versões2,0 L110 kW (150 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades5,0 l/100 km WLTP134 g/km–
2025–2026SE L 2.0 TDI 150PS DSG SCR · SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG · SportLine 2.0 TDI 150PS DSG SCR2,0 L110 kW (150 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades5,0 l/100 km WLTP137 g/km–
2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG2,0 L110 kW (150 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades4,9–5,0 l/100 km WLTP129 g/km–
2025–2026SE L 2.0 TDI 150 PS DSG2,0 L110 kW (150 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades5,0 l/100 km WLTP131 g/km–
2025–2026SE L 2.0 TDI 193PS DSG 4x42,0 L110 kW (150 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades6,0 l/100 km WLTP152–156 g/km–
2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150 PS DSG2,0 L110 kW (150 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades5,0 l/100 km WLTP127 g/km–
2025–2026SportLine 2.0 TDI 150PS DSG2,0 L110 kW (150 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades5,0 l/100 km WLTP132 g/km–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TDI 193PS DSG 4x42,0 L141 kW (192 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades6,0 l/100 km WLTP156 g/km–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 · SE L 2.0 TDI 193PS DSG 4x42,0 L141 kW (192 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades6,0 l/100 km WLTP159 g/km–
2025–2026SE L 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 · Laurin & Klement 2.0 TDI 193PS DSG 4x42,0 L141 kW (192 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades6,0 l/100 km WLTP154 g/km–
2025–2026SportLine 2.0 TDI 193PS DSG 4x42,0 L141 kW (192 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades6,0 l/100 km WLTP153–155 g/km–
2025–2026SportLine 2.0 TSI 204PS DSG2,0 L150 kW (204 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades7,0 l/100 km WLTP154–157 g/km–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG2,0 L150 kW (204 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades7,0 l/100 km WLTP156 g/km–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG · SE L 2.0 TSI 204PS DSG2,0 L150 kW (204 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades7,0 l/100 km WLTP158 g/km–
2025–2026SE L 2.0 TSI 204PS DSG · Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG · SportLine 2.0 TSI 204PS DSG2,0 L150 kW (204 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades7,0 l/100 km WLTP154 g/km–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG · SportLine 2.0 TSI 204PS DSG2,0 L150 kW (204 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades7,0 l/100 km WLTP152 g/km–
2025–2026SE L 2.0 TSI 204PS DSG2,0 L150 kW (204 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades7,0 l/100 km WLTP151 g/km–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 265PS DSG 4x42,0 L195 kW (265 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades8,0 l/100 km WLTP178–181 g/km–
2025–2026SportLine 2.0 TSI 265 PS 4x4 DSG · Laurin & Klement 2.0 TSI 265PS DSG 4x42,0 L195 kW (265 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades8,0 l/100 km WLTP177 g/km–
2025–2026SportLine 2.0 TSI 265 PS 4x4 DSG2,0 L195 kW (265 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades8,0 l/100 km WLTP180 g/km–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 265PS DSG 4x4 · SportLine 2.0 TSI 265 PS 4x4 DSG2,0 L195 kW (265 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades8,0 l/100 km WLTP175 g/km–
2025–2026SportLine 2.0 TDI 193PS DSG 4x42,0 L141 kW (192 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades6,0 l/100 km WLTP155–158 g/km–

Chamadas de segurança do Škoda Superb

22 chamadas de segurança oficiais para o Škoda Superb, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O insuflador do airbag do condutor pode rebentar2016–2017
  • O inflador do airbag do condutor pode romper-se2013–2016
  • A cobertura do airbag do passageiro pode romper-se2025
  • O reservatório de fluido de travões pode derreter e verter2019–2023
  • A cobertura do airbag do condutor pode ficar danificada ao ser acionada2013

Ver todas as 22 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.