Citroën C5 Aircross

Citroën C5 Aircross
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 73 versões do Citroën C5 Aircross (2018–2026), em a União Europeia, o Reino Unido e França. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2018–2026
Mercados
União Europeia, Reino Unido e França
Motores
1,2 L a 2,0 L
Potência
96 kW (131 cv) a 181 kW (246 cv)
Combustíveis
Híbrido plug-in, Híbrido, Gasóleo, Elétrico e Gasolina
Consumo mais baixo (União Europeia)
1,4 L/100 km (WLTP)
Consumo mais baixo (Reino Unido)
4,8 L/100 km (WLTP)
Híbrido plug-in, ponderado (França)
1,3 L/100 km (WLTP)
Híbrido plug-in, ponderado (União Europeia)
1,3 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
517.793

O que é o Citroën C5 Aircross?

O C5 Aircross é um SUV familiar de linhas verticais e com uma oferta de motorizações convencionais e eletrificadas. Traz o foco da Citroën no conforto para um automóvel familiar espaçoso, contando com versões a gasolina, gasóleo, híbridas, híbridas plug-in e elétricas na sua gama europeia.

A primeira geração esteve em produção de 2018 a 2025. A segunda teve início em 2025 sobre a plataforma STLA Medium da Stellantis, que suporta versões híbridas e totalmente elétricas. A nova geração mantém a abordagem multienergética do modelo, adicionando uma opção totalmente elétrica.

Motores e potência

Nos dados de registo da UE de 2018 a 2025, as cilindradas variam de 1.2 a 2.0 litros e as potências de 96 kW (131 PS) a 170 kW (231 PS). As versões abrangem motorizações a gasolina, gasóleo, híbridas, híbridas plug-in e elétricas. Os dados do Reino Unido de 2019 a 2026 mostram o mesmo intervalo de cilindradas, com a potência a atingir os 181 kW (246 PS). A listagem de França para 2026 refere-se a um híbrido plug-in de 1.6 litros com uma potência de 133 kW (181 PS).

Quão económico é o Citroën C5 Aircross?

O consumo oficial mais baixo listado para as versões a gasolina, gasóleo e híbridas é de 1,4 L/100 km na UE, em ciclo WLTP. Os híbridos plug-in dispõem de um valor ponderado separado: 1,3 L/100 km na UE e em França, e 5,9 L/100 km no Reino Unido. Estes valores assumem que parte da condução é efetuada em modo elétrico, pelo que não são diretamente comparáveis com os resultados de motores convencionais.

A UE registou 517.793 unidades do C5 Aircross entre 2018 e 2025. O motor a gasóleo de 1.5 litros com 96 kW (131 PS) foi a configuração mais registada em cada um dos anos listados de 2019, 2020 e 2021.

Onde foi vendido o C5 Aircross?

O C5 Aircross surge nas listagens da UE, do Reino Unido e de França. As gamas da UE e do Reino Unido incluem versões a gasolina, gasóleo, híbridas, híbridas plug-in e elétricas; a listagem de França para 2026 é um híbrido plug-in. Os valores de consumo europeus utilizam a norma WLTP, embora os anos abrangidos e as versões disponíveis variem consoante o mercado.

Perguntas e respostas

Quando decorreram as gerações do C5 Aircross?

A primeira geração esteve em produção de 2018 a 2025; a segunda teve início em 2025.

Qual é o consumo oficial mais baixo para um híbrido plug-in?

O valor mais baixo listado é de 1,3 L/100 km em ciclo WLTP, na UE e em França. Trata-se de um valor ponderado que assume que parte da condução é elétrica.

Qual é a potência do C5 Aircross?

As listagens da UE indicam um intervalo de 96–170 kW (131–231 PS); as listagens do Reino Unido indicam 96–181 kW (131–246 PS).

C5 Aircross I (2018–2025)

Citroën C5 Aircross I
Fotografia: Matti Blume / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: C84 · Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França · Referências: en.wikipedia.org, largus.fr

Em resumo: Comprimento 4.500 mm · Peso em vazio 1.379–1.745 kg · Velocidade máxima 188–225 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 3 anos: 91,3% (Média do Reino Unido 92,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 62 versões

C5 Aircross II (desde 2025)

Citroën C5 Aircross II
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França · Referências: citroen.ie, largus.fr

Em resumo: Comprimento 4.650 mm · Peso em vazio 1.529–2.084 kg · Velocidade máxima 170–220 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 25 versões

União Europeia 10 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
20251,2 L100 kW (136 cv)Híbrido5,6 l/100 km WLTP127 g/km–20.436
20251,5 L96 kW (131 cv)Gasóleo5,5 l/100 km WLTP144 g/km–17.735
20251,6 L133 kW (181 cv)Híbrido plug-in1,4 l/100 km WLTP17,8 kWh/100 km WLTP33 g/km58 km1.787
2025Motor elétrico157 kW (213 cv)Elétrico17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km506 km1.372
20251,2 L96 kW (131 cv)Gasolina6,3 l/100 km WLTP141 g/km–687
20251,6 L110 kW (150 cv)Híbrido plug-in2,3 l/100 km WLTP15,3 kWh/100 km WLTP51 g/km71 km556
2025Motor elétrico104 kW (141 cv)Elétrico17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km511 km85
2025Motor elétrico170 kW (231 cv)Elétrico18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km672 km57
20251,2 L100 kW (136 cv)Híbrido plug-in5,5 l/100 km WLTP125 g/km–22
20251,2 L100 kW (136 cv)Gasolina5,7 l/100 km WLTP128 g/km–20

Reino Unido 14 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2025–2026Electric 210 hp Comfort Range · Electric 210 hp Comfort Range (VL)Motor elétrico157 kW (213 cv)ElétricoAutomática16,2 kWh/100 km WLTP0 g/km543 km
2025–2026Electric 210 hp Comfort Range · Electric 210 hp Comfort Range (VH)Motor elétrico157 kW (213 cv)ElétricoAutomática21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km412 km
2025–2026Electric 230 hp Long Range · Electric 230 hp Long Range (VL)Motor elétrico170 kW (231 cv)ElétricoAutomática16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km708 km
2025–2026Electric 230 hp Long Range · Electric 230 hp Long Range (VH)Motor elétrico170 kW (231 cv)ElétricoAutomática22,1 kWh/100 km WLTP0 g/km538 km
2025–2026PureTech 130 S&S1,2 L96 kW (131 cv)GasolinaManual de 6 velocidades5,9–7,0 l/100 km WLTP132–158 g/km–
2025–2026Hybrid (PureTech 136 petrol 6-speed Dual Clutch Transmission + 48V hybrid)1,2 L100 kW (136 cv)HíbridoAutomática de 6 velocidades5,3–6,2 l/100 km WLTP120–139 g/km–
2025–2026HYBRID 145 e-DSC61,2 L100 kW (136 cv)HíbridoAutomática de 6 velocidades5,4–6,3 l/100 km WLTP122–143 g/km–
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH)1,2 L107 kW (145 cv)HíbridoAutomática de 6 velocidades6,2 l/100 km WLTP141 g/km–
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL)1,2 L107 kW (145 cv)HíbridoAutomática de 6 velocidades5,3 l/100 km WLTP120 g/km–
2025–2026BlueHDi 130 S&S1,5 L96 kW (131 cv)GasóleoAutomática de 8 velocidades5,2–6,2 l/100 km WLTP137–163 g/km–
2025–2026PLUG-IN HYBRID 1951,6 L110 kW (150 cv)Híbrido plug-inAutomática de 7 velocidades5,9–7,2 l/100 km WLTP14,1–15,6 kWh/100 km WLTP134–164 g/km70–83 km
2025–2026Plug-in Hybrid (180+80)1,6 L133 kW (181 cv)Híbrido plug-inAutomática de 8 velocidades6,9–7,7 l/100 km WLTP16,9–20,5 kWh/100 km WLTP155–175 g/km51–60 km
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VH)1,6 L143 kW (194 cv)Híbrido plug-inAutomática de 7 velocidades7,2 l/100 km WLTP15,6 kWh/100 km WLTP164 g/km70 km
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VL)1,6 L143 kW (194 cv)Híbrido plug-inAutomática de 7 velocidades5,9 l/100 km WLTP14,1 kWh/100 km WLTP134 g/km83 km

França 1 versão

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2026C5 AIRCROSS (181ch+30Kw)1,6 L133 kW (181 cv)Híbrido plug-inAutomática de 8 velocidades1,3 l/100 km WLTP15,0 kWh/100 km WLTP29 g/km64 km

Chamadas de segurança do Citroën C5 Aircross

22 chamadas de segurança oficiais para o Citroën C5 Aircross, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • Uma falha no inversor do motor pode causar sobreaquecimento ou incêndio2026
  • O sensor de altura da carroçaria pode causar o nivelamento incorreto dos faróis2025
  • A porca da rampa de combustível pode desapertar-se e causar uma fuga2025
  • O sistema stop-start pode não desligar o motor2023–2025
  • A bateria de alta tensão pode sobreaquecer2020–2021

Ver todas as 22 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.