Os dados oficiais listam 69 versões do Škoda Kamiq (2019–2026), em a União Europeia, o Reino Unido e França. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.
Num relance
Anos nos dados
2019–2026
Mercados
União Europeia, Reino Unido e França
Motores
1,0 L a 1,6 L
Potência
66 kW (90 cv) a 110 kW (150 cv)
Combustíveis
Gasolina, GPL, Gás natural e Gasóleo
Consumo mais baixo (União Europeia)
4,3 L/100 km (WLTP)
Consumo mais baixo (França)
5,4 L/100 km (WLTP)
Consumo mais baixo (Reino Unido)
5,4 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
641.188
O que é o Škoda Kamiq?
O Kamiq é o SUV citadino da Škoda, que combina uma posição de condução elevada com as dimensões compactas de um utilitário. Situa-se na gama de SUV mais compacta da marca, abaixo do Karoq e do Kodiaq, sendo adequado para percursos urbanos e para a utilização familiar diária.
Lançado em 2019, o Kamiq é identificado como geração I, código NW. Os dados de registo da UE abrangem 2019–2025, os do Reino Unido 2025–2026 e os de França 2026. Uma atualização de design e equipamento trouxe alterações ao estilo da dianteira e da traseira e faróis Matrix LED opcionais.
Motores e potência
A gama da UE abrange motores de 1.0 a 1.6 litros, com potências de 66 kW (90 PS) a 110 kW (150 PS). Inclui versões a gasolina, GPL, gás natural e gasóleo. Os dados do Reino Unido abrangem motores a gasolina de 1.0 e 1.5 litros, com potências de 70 kW (95 PS) a 110 kW (150 PS). Os dados de França indicam motores a gasolina de 1.0 e 1.5 litros, com potências de 81 kW (110 PS) a 110 kW (150 PS).
As versões a gasolina de 1.0 litros com 81 kW (110 PS) e 85 kW (116 PS) estão entre as mais matriculadas nos dados da UE.
Consumo de combustível e CO₂
O consumo mais baixo indicado nos dados da UE é de 4,3 L/100 km segundo o ensaio WLTP. Os dados do Reino Unido e de França indicam 5,4 L/100 km, também segundo o WLTP. O WLTP é o procedimento de ensaio europeu utilizado para estes valores; os resultados variam consoante o mercado e a versão.
Perguntas e respostas
Qual é a geração do Škoda Kamiq?
O Kamiq pertence à geração I, código NW, lançada em 2019.
Que motores estão listados para o Kamiq?
Os dados da UE abrangem motores de 1.0 a 1.6 litros e potências de 66 kW (90 PS) a 110 kW (150 PS). Os dados do Reino Unido e de França indicam motores a gasolina de 1.0 e 1.5 litros.
Qual é o consumo de combustível mais baixo indicado para o Kamiq?
Os dados da UE indicam 4,3 L/100 km segundo o WLTP. Os dados do Reino Unido e de França indicam 5,4 L/100 km, também segundo o WLTP.
Em resumo: Comprimento 4.240–4.290 mm · Peso em vazio 1.127–1.177 kg · Velocidade máxima 193–215 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 3 anos: 93,2% (Média do Reino Unido 92,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →
Mostrar todas as 69 versões
União Europeia 47 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Consumo (misto)
CO₂
Matículas na UE
2021–2025
1,0 L
85 kW (116 cv)
Gasolina
5,1–5,7 l/100 km WLTP
126–135 g/km
98.618
2022–2025
1,5 L
110 kW (150 cv)
Gasolina
5,6–5,9 l/100 km WLTP
129–135 g/km
91.386
2022–2025
1,0 L
70 kW (95 cv)
Gasolina
5,2–5,5 l/100 km WLTP
124–125 g/km
35.717
2021–2025
1,0 L
81 kW (110 cv)
Gasolina
5,4–5,8 l/100 km WLTP
129–130 g/km
172.837
2025
1,0 L
–
GPL
5,6 l/100 km WLTP
125 g/km
24
2021–2024
1,0 L
66 kW (90 cv)
Gás natural
5,3–5,6 l/100 km WLTP
101 g/km
14.239
2023
1,0 L
67 kW (91 cv)
Gasolina
5,7 l/100 km WLTP
129 g/km
150
2023
1,5 L
67 kW (91 cv)
Gasolina
5,8 l/100 km WLTP
132 g/km
122
2023
1,0 L
110 kW (150 cv)
Gasolina
5,7 l/100 km WLTP
129 g/km
77
2023
1,5 L
81 kW (110 cv)
Gasolina
5,8 l/100 km WLTP
131 g/km
27
2023
1,0 L
84 kW (114 cv)
Gasolina
5,7 l/100 km WLTP
129 g/km
25
2023
1,0 L
95 kW (129 cv)
Gasolina
5,7 l/100 km WLTP
129 g/km
21
2023
1,0 L
61 kW (83 cv)
Gasolina
5,7 l/100 km WLTP
129 g/km
18
2023
1,5 L
95 kW (129 cv)
Gasolina
5,9 l/100 km WLTP
132 g/km
18
2023
1,0 L
96 kW (131 cv)
Gasolina
5,6 l/100 km WLTP
128 g/km
17
2023
1,5 L
72 kW (98 cv)
Gasolina
5,9 l/100 km WLTP
132 g/km
17
2023
1,5 L
116 kW (158 cv)
Gasolina
5,8 l/100 km WLTP
131 g/km
17
2023
1,0 L
120 kW (163 cv)
Gasolina
5,7 l/100 km WLTP
129 g/km
16
2023
1,5 L
84 kW (114 cv)
Gasolina
5,9 l/100 km WLTP
132 g/km
16
2023
1,0 L
68 kW (92 cv)
Gasolina
5,6 l/100 km WLTP
127 g/km
15
2023
1,0 L
112 kW (152 cv)
Gasolina
5,7 l/100 km WLTP
129 g/km
15
2023
1,0 L
117 kW (159 cv)
Gasolina
5,7 l/100 km WLTP
130 g/km
14
2023
1,5 L
85 kW (116 cv)
Gasolina
5,9 l/100 km WLTP
133 g/km
13
2023
1,5 L
132 kW (179 cv)
Gasolina
5,9 l/100 km WLTP
132 g/km
13
2023
1,0 L
72 kW (98 cv)
Gasolina
5,6 l/100 km WLTP
128 g/km
12
2023
1,0 L
131 kW (178 cv)
Gasolina
5,7 l/100 km WLTP
129 g/km
12
2023
1,5 L
91 kW (124 cv)
Gasolina
5,9 l/100 km WLTP
132 g/km
12
2023
1,5 L
90 kW (122 cv)
Gasolina
5,8 l/100 km WLTP
132 g/km
11
2023
1,5 L
120 kW (163 cv)
Gasolina
5,9 l/100 km WLTP
133 g/km
11
2023
1,0 L
69 kW (94 cv)
Gasolina
5,7 l/100 km WLTP
131 g/km
10
2023
1,0 L
140 kW (190 cv)
Gasolina
5,7 l/100 km WLTP
130 g/km
10
2023
1,5 L
61 kW (83 cv)
Gasolina
5,9 l/100 km WLTP
132 g/km
10
2023
1,5 L
70 kW (95 cv)
Gasolina
5,8 l/100 km WLTP
131 g/km
10
2023
1,5 L
96 kW (131 cv)
Gasolina
5,9 l/100 km WLTP
132 g/km
10
2023
1,5 L
140 kW (190 cv)
Gasolina
5,9 l/100 km WLTP
132 g/km
10
2021
1,5 L
110 kW (150 cv)
Gasolina
5,7 l/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP
135 g/km
40.866
2021
1,0 L
70 kW (95 cv)
Gasolina
5,4 l/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP
128 g/km
14.374
2021
1,6 L
85 kW (116 cv)
Gasóleo
4,3 l/100 km WLTP
137 g/km
1.930
2021
1,0 L
81 kW (110 cv)
Gasóleo
–
135 g/km
12
2021
1,6 L
81 kW (110 cv)
Gasolina
–
171 g/km
10
2019–2020
1,0 L
85 kW (116 cv)
Gasolina
–
113–114 g/km
86.043
2019–2020
1,5 L
110 kW (150 cv)
Gasolina
–
114 g/km
43.926
2019–2020
1,0 L
70 kW (95 cv)
Gasolina
–
116 g/km
14.567
2019–2020
1,6 L
85 kW (116 cv)
Gasóleo
–
112 g/km
14.612
2020
1,0 L
66 kW (90 cv)
Gás natural
–
94 g/km
7.458
2020
1,0 L
81 kW (110 cv)
Gasolina
–
108 g/km
3.828
2019
1,2 L
85 kW (116 cv)
Gasolina
–
177 g/km
12
Reino Unido 19 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
2025–2026Design Edition 1.0 TSI 95 PS 5G Man · SE Edition 1.0 TSI 95 PS 5G Man
1,0 L
70 kW (95 cv)
Gasolina
Manual de 5 velocidades
5,4 l/100 km WLTP
123 g/km
2025–2026Design Edition 1.0 TSI 95 PS 5G Man
1,0 L
70 kW (95 cv)
Gasolina
Manual de 5 velocidades
5,5 l/100 km WLTP
125 g/km
2025–2026SE Edition 1.0 TSI 95 PS 5G Man
1,0 L
70 kW (95 cv)
Gasolina
Manual de 5 velocidades
5,7 l/100 km WLTP
128 g/km
2025–2026Design Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man · SE Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man
1,0 L
85 kW (116 cv)
Gasolina
Manual de 6 velocidades
5,4 l/100 km WLTP
122 g/km
2025–2026Design Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man
1,0 L
85 kW (116 cv)
Gasolina
Manual de 6 velocidades
5,5 l/100 km WLTP
124 g/km
2025–2026Design Edition 1.0 TSI 116 PS DSG · SE Edition 1.0 TSI 116 PS DSG
1,0 L
85 kW (116 cv)
Gasolina
Automática de 7 velocidades
5,6 l/100 km WLTP
126 g/km
2025–2026Design Edition 1.0 TSI 116 PS DSG
1,0 L
85 kW (116 cv)
Gasolina
Automática de 7 velocidades
5,7 l/100 km WLTP
128 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man
1,0 L
85 kW (116 cv)
Gasolina
Manual de 6 velocidades
5,6 l/100 km WLTP
126 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man · SE L Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man
1,0 L
85 kW (116 cv)
Gasolina
Manual de 6 velocidades
5,7 l/100 km WLTP
128 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS DSG · SE L Edition 1.0 TSI 116 PS DSG
1,0 L
85 kW (116 cv)
Gasolina
Automática de 7 velocidades
5,7 l/100 km WLTP
129 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS DSG · SE Edition 1.0 TSI 116 PS DSG
1,0 L
85 kW (116 cv)
Gasolina
Automática de 7 velocidades
5,8 l/100 km WLTP
131 g/km
2025–2026SE Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man
1,0 L
85 kW (116 cv)
Gasolina
Manual de 6 velocidades
5,6 l/100 km WLTP
127 g/km
2025–2026SE L Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man
1,0 L
85 kW (116 cv)
Gasolina
Manual de 6 velocidades
5,5 l/100 km WLTP
125 g/km
2025–2026SE L Edition 1.0 TSI 116 PS DSG
1,0 L
85 kW (116 cv)
Gasolina
Automática de 7 velocidades
5,8 l/100 km WLTP
132 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man
1,5 L
110 kW (150 cv)
Gasolina
Manual de 6 velocidades
5,9 l/100 km WLTP
133 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man · SE L Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man
1,5 L
110 kW (150 cv)
Gasolina
Manual de 6 velocidades
6,0 l/100 km WLTP
135 g/km
2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS DSG
1,5 L
110 kW (150 cv)
Gasolina
Automática de 7 velocidades
5,8 l/100 km WLTP
130–132 g/km
2025–2026SE L Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man
1,5 L
110 kW (150 cv)
Gasolina
Manual de 6 velocidades
5,8 l/100 km WLTP
132 g/km
2025–2026SE L Edition 1.5 TSI 150 PS DSG
1,5 L
110 kW (150 cv)
Gasolina
Automática de 7 velocidades
5,7–5,9 l/100 km WLTP
130–132 g/km
França 3 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
2026Kamiq 1.0 TSI (110ch) DSG7 Norme AP châssis classique Monte-Carlo clA Full LED et alt 140A famA
1,0 L
81 kW (110 cv)
Gasolina
Automática de 7 velocidades
5,5 l/100 km WLTP
124 g/km
2026Kamiq 1.5 TSI (150ch) DSG7 Norme AP châssis classique clB avec Full LED et alt 140A famB
1,5 L
110 kW (150 cv)
Gasolina
Automática de 7 velocidades
6,2 l/100 km WLTP
140 g/km
2026Kamiq 1.5 TSI (150ch) DSG7 Norme AP châssis classique clA avec Full LED et alt 140A famA
1,5 L
110 kW (150 cv)
Gasolina
Automática de 7 velocidades
5,4 l/100 km WLTP
124 g/km
Chamadas de segurança do Škoda Kamiq
2 chamadas de segurança oficiais para o Škoda Kamiq, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
A função eCall pode não funcionar corretamente2019–2020
Uma falha de software pode desativar as chamadas de emergência e de assistência2019
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.
