Porsche Taycan

Porsche Taycan
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 98 versões do Porsche Taycan (2019–2026), em a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2019–2026
Mercados
União Europeia, Reino Unido, França, Estados Unidos e Canadá
Potência
80 kW (109 cv) a 761 kW (1.035 cv)
Combustíveis
Elétrico
Novas matrículas na UE
82.698

O que é o Porsche Taycan?

O Taycan é o carro desportivo 100% elétrico da Porsche, disponibilizado nas carroçarias berlina e carrinha Sport Turismo. Traz a abordagem da marca aos carros desportivos para a condução elétrica, posicionando-se ao lado dos modelos de combustão e híbridos. A Porsche introduziu-o em 2019 como o seu primeiro automóvel puramente elétrico.

O Taycan utiliza propulsão elétrica em todas as suas versões listadas.

Gerações do Taycan

Até ao momento, o Taycan conta com uma geração: o tipo J1, introduzido para o ano 2020 e que se mantém em produção. A Porsche tem desenvolvido a gama ao longo desta geração com atualizações de software e revisões de modelos. Todos os Taycan listados utilizam propulsão elétrica.

Potência e condução elétrica

Os dados da UE listam potências de 80 kW (109 PS) a 640 kW (870 PS). A gama do Reino Unido situa-se entre 320 kW (435 PS) e 761 kW (1.035 PS), enquanto o Canadá lista potências de 280 kW (381 PS) a 580 kW (789 PS). As entradas em França mostram valores de 113 kW (154 PS) a 142 kW (193 PS). Estes intervalos de potência variam consoante o mercado.

Sendo um automóvel elétrico, o Taycan não apresenta um valor de consumo de combustível expresso em litros por 100 km nestes dados de mercado. Os procedimentos europeus WLTP e NEDC diferem do teste da EPA nos EUA e do teste de 5 ciclos da NRCan no Canadá; os valores listados para o Taycan devem ser lidos tendo em conta o respetivo mercado.

Perguntas e respostas

O Porsche Taycan é totalmente elétrico?

Sim. Todas as versões do Taycan listadas utilizam propulsão elétrica.

Quantas gerações do Taycan existem?

Uma: a primeira geração, tipo J1, introduzida para o ano 2020 e que se mantém atual.

Quais são as potências listadas para o Taycan?

Os dados da UE variam entre 80 kW (109 PS) e 640 kW (870 PS); cada mercado tem o seu próprio intervalo registado.

Quando começam os valores oficiais do Taycan na Europa?

Os dados da UE começam em 2019. Os dados do Reino Unido iniciam-se em 2025 e os valores franceses estão listados para 2026.

Taycan first generation (desde 2019)

Porsche Taycan first generation
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: J1 · Referências: en.wikipedia.org, newsroom.porsche.com, newsroom.porsche.com

Em resumo: Comprimento 4.960–4.970 mm · Peso em vazio 2.025–2.285 kg · Velocidade máxima 220–260 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 3 anos: 91,5% (Média do Reino Unido 92,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 98 versões

União Europeia 49 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2021–2025Motor elétrico320 kW (435 cv)Elétrico18,5–23,6 kWh/100 km WLTP0 g/km393–628 km6.106
2024–2025Motor elétrico440 kW (598 cv)Elétrico19,0–19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km600–603 km1.494
2025Motor elétrico515 kW (700 cv)Elétrico19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km597 km645
2024–2025Motor elétrico163 kW (222 cv)Elétrico19,2–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km597–600 km2.245
2024–2025Motor elétrico590 kW (802 cv)Elétrico19,2–19,4 kWh/100 km WLTP0 g/km589–596 km263
2024–2025Motor elétrico300 kW (408 cv)Elétrico17,3–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km567–572 km232
2023–2025Motor elétrico380 kW (517 cv)Elétrico19,0–22,3 kWh/100 km WLTP0 g/km461–600 km2.370
2024–2025Motor elétrico640 kW (870 cv)Elétrico19,3–19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km584–590 km191
2024–2025Motor elétrico700 kW (952 cv)Elétrico20,8 kWh/100 km WLTP0 g/km550–551 km127
2024–2025Motor elétrico150 kW (204 cv)Elétrico17,9–18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km650–651 km1.243
2024–2025Motor elétrico340 kW (462 cv)Elétrico18,5–18,6 kWh/100 km WLTP0 g/km530–536 km59
2021–2025Motor elétrico130 kW (177 cv)Elétrico21,8–27,3 kWh/100 km WLTP0 g/km405–573 km264
2025Motor elétrico162 kW (220 cv)Elétrico19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km601 km20
2021–2025Motor elétrico175 kW (238 cv)Elétrico22,3–26,8 kWh/100 km WLTP0 g/km–2.659
2024–2025Motor elétrico176 kW (239 cv)Elétrico18,9–22,2 kWh/100 km WLTP0 g/km492–598 km32
2021–2025Motor elétrico280 kW (381 cv)Elétrico21,7–25,3 kWh/100 km WLTP0 g/km455–473 km11.606
2021–2024Motor elétrico140 kW (190 cv)Elétrico22,4–27,3 kWh/100 km WLTP0 g/km427–468 km8.917
2021–2024Motor elétrico360 kW (489 cv)Elétrico22,4–25,4 kWh/100 km WLTP0 g/km436–468 km7.937
2021–2024Motor elétrico120 kW (163 cv)Elétrico21,2–28,4 kWh/100 km WLTP0 g/km435–468 km4.288
2021–2024Motor elétrico190 kW (258 cv)Elétrico24,6–26,7 kWh/100 km WLTP0 g/km416–514 km404
2021–2024Motor elétrico142 kW (193 cv)Elétrico22,5–27,9 kWh/100 km WLTP0 g/km416–457 km2.564
2021–2024Motor elétrico460 kW (625 cv)Elétrico22,7–25,1 kWh/100 km WLTP0 g/km422–454 km1.258
2021–2024Motor elétrico240 kW (326 cv)Elétrico20,4–21,2 kWh/100 km WLTP0 g/km412–429 km1.373
2024Motor elétrico137 kW (186 cv)Elétrico18,6 kWh/100 km WLTP0 g/km532 km24
2024Motor elétrico164 kW (223 cv)Elétrico20,7 kWh/100 km WLTP0 g/km553 km24
2022–2023Motor elétrico350 kW (476 cv)Elétrico21,6–22,7 kWh/100 km WLTP0 g/km452–482 km33
2023Motor elétrico420 kW (571 cv)Elétrico22,3 kWh/100 km WLTP0 g/km469 km16
2022Motor elétrico380 kW (517 cv)Elétrico13,0 l/100 km WLTP25,1 kWh/100 km WLTP0 g/km475 km1.589
2022Motor elétrico460 kW (625 cv)Elétrico13,0 l/100 km WLTP26,9 kWh/100 km WLTP0 g/km438 km604
2022Motor elétrico240 kW (326 cv)Elétrico13,0 l/100 km WLTP22,5 kWh/100 km WLTP0 g/km414 km453
2021–2022Motor elétrico80 kW (109 cv)Elétrico26,6–27,1 kWh/100 km WLTP0 g/km366–379 km354
2022Motor elétrico500 kW (680 cv)Elétrico21,7 kWh/100 km WLTP0 g/km471 km25
2021–2022Motor elétrico113 kW (154 cv)Elétrico25,2–25,8 kWh/100 km WLTP0 g/km372–401 km240
2022Motor elétrico420 kW (571 cv)Elétrico–0 g/km–10
2021Motor elétrico335 kW (455 cv)Elétrico24,8 kWh/100 km WLTP0 g/km414 km328
2021Motor elétrico270 kW (367 cv)Elétrico22,6 kWh/100 km WLTP0 g/km394 km44
2020Motor elétrico140 kW (190 cv)Elétrico25,9 kWh/100 km NEDC0 g/km418 km10.860
2020Motor elétrico142 kW (193 cv)Elétrico26,6 kWh/100 km NEDC0 g/km413 km3.218
2020Motor elétrico360 kW (489 cv)Elétrico23,5 kWh/100 km NEDC0 g/km445 km2.804
2019–2020Motor elétrico175 kW (238 cv)Elétrico26,8–27,1 kWh/100 km NEDC0 g/km420 km1.634
2020Motor elétrico460 kW (625 cv)Elétrico24,8 kWh/100 km NEDC0 g/km421 km1.365
2020Motor elétrico320 kW (435 cv)Elétrico21,8 kWh/100 km NEDC0 g/km400 km1.276
2020Motor elétrico113 kW (154 cv)Elétrico24,9 kWh/100 km NEDC0 g/km374 km606
2019–2020Motor elétrico190 kW (258 cv)Elétrico26,5–26,8 kWh/100 km NEDC0 g/km–304
2020Motor elétrico80 kW (109 cv)Elétrico26,8 kWh/100 km NEDC0 g/km364 km216
2020Motor elétrico335 kW (455 cv)Elétrico–0 g/km–164
2020Motor elétrico150 kW (204 cv)Elétrico–0 g/km–102
2019–2020Motor elétrico130 kW (177 cv)Elétrico27,1–27,4 kWh/100 km NEDC0 g/km–64
2020Motor elétrico270 kW (367 cv)Elétrico–0 g/km–44

Reino Unido 19 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2025–2026TaycanMotor elétrico320 kW (435 cv)Elétrico17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km679 km
2025–2026Taycan Black EditionMotor elétrico320 kW (435 cv)Elétrico17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km668 km
2025–2026Taycan Sport TurismoMotor elétrico320 kW (435 cv)Elétrico17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km650 km
2025–2026Taycan Sport Turismo Black EditionMotor elétrico320 kW (435 cv)Elétrico18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km641 km
2025–2026Taycan 4SMotor elétrico440 kW (598 cv)Elétrico17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km644 km
2025–2026Taycan 4S Black EditionMotor elétrico440 kW (598 cv)Elétrico18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km634 km
2025–2026Taycan 4S Cross TurismoMotor elétrico440 kW (598 cv)Elétrico18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km613 km
2025–2026Taycan 4S Sport TurismoMotor elétrico440 kW (598 cv)Elétrico18,5 kWh/100 km WLTP0 g/km618 km
2025–2026Taycan 4S Sport Turismo Black EditionMotor elétrico440 kW (598 cv)Elétrico18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km610 km
2025–2026Taycan GTSMotor elétrico515 kW (700 cv)Elétrico17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km634 km
2025–2026Taycan GTS Sport TurismoMotor elétrico515 kW (700 cv)Elétrico18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km608 km
2025–2026Taycan TurboMotor elétrico650 kW (884 cv)Elétrico17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km634 km
2025–2026Taycan Turbo Cross TurismoMotor elétrico650 kW (884 cv)Elétrico19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km600 km
2025–2026Taycan Turbo Sport TurismoMotor elétrico650 kW (884 cv)Elétrico18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km610 km
2025–2026Taycan Turbo SMotor elétrico700 kW (952 cv)Elétrico17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km632 km
2025–2026Taycan Turbo S Cross TurismoMotor elétrico700 kW (952 cv)Elétrico19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km600 km
2025–2026Taycan Turbo S Sport TurismoMotor elétrico700 kW (952 cv)Elétrico18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km607 km
2025–2026Taycan Turbo GTMotor elétrico761 kW (1.035 cv)Elétrico20,5 kWh/100 km WLTP0 g/km558 km
2025–2026Taycan Turbo GT with Weissach PackageMotor elétrico761 kW (1.035 cv)Elétrico20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km555 km

França 12 versões

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)Autonomia elétrica
2026TAYCAN 4S SPORT TURISMOMotor elétrico113 kW (154 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).18,8 kWh/100 km WLTP472 km
2026TAYCAN SPORT TURISMOMotor elétrico120 kW (163 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).18,7 kWh/100 km WLTP541 km
2026TAYCANMotor elétrico120 kW (163 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).19,7 kWh/100 km WLTP520 km
2026TAYCAN 4S SPORT TURISMOMotor elétrico140 kW (190 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).18,9 kWh/100 km WLTP545 km
2026TAYCAN 4S CROSS TURISMOMotor elétrico140 kW (190 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).21,8 kWh/100 km WLTP465 km
2026TAYCAN 4SMotor elétrico140 kW (190 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).20,0 kWh/100 km WLTP499 km
2026TAYCAN 4 CROSS TURISMOMotor elétrico140 kW (190 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).21,6 kWh/100 km WLTP469 km
2026TAYCAN TURBO SMotor elétrico142 kW (193 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).22,3 kWh/100 km WLTP456 km
2026TAYCAN TURBO S CROSS TURISMOMotor elétrico142 kW (193 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).22,9 kWh/100 km WLTP442 km
2026TAYCAN TURBO CROSS TURISMOMotor elétrico142 kW (193 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).21,7 kWh/100 km WLTP468 km
2026TAYCAN TURBO S SPORT TURISMOMotor elétrico142 kW (193 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).20,6 kWh/100 km WLTP493 km
2026TAYCAN GTSMotor elétrico142 kW (193 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).19,3 kWh/100 km WLTP526 km

Estados Unidos 2 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2020–2026Motor elétricoElétricoAutomática de 2 velocidadesTração integral68–93 MPGe EPA0 g/km309–510 km
2021–2026Motor elétricoElétricoAutomática de 2 velocidadesTração traseira75–92 MPGe EPA0 g/km322–512 km

Canadá 16 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2025CompactMotor elétrico340 kW (462 cv)ElétricoAutomática de 2 velocidades23,9 kWh/100 km 5-cycle0 g/km406 km
2022–2025CompactMotor elétrico380 kW (517 cv)ElétricoAutomática de 2 velocidades24,0–26,2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km322–475 km
2025Mid-sizeMotor elétrico380 kW (517 cv)ElétricoAutomática de 2 velocidades26,2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km438 km
2025CompactMotor elétrico445 kW (605 cv)ElétricoAutomática de 2 velocidades24,2–25,5 kWh/100 km 5-cycle0 g/km449–472 km
2025CompactMotor elétrico520 kW (707 cv)ElétricoAutomática de 2 velocidades24,4 kWh/100 km 5-cycle0 g/km470 km
2025Mid-sizeMotor elétrico520 kW (707 cv)ElétricoAutomática de 2 velocidades26,7 kWh/100 km 5-cycle0 g/km426 km
2025CompactMotor elétrico570 kW (775 cv)ElétricoAutomática de 2 velocidades26,6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km428 km
2025Mid-sizeMotor elétrico570 kW (775 cv)ElétricoAutomática de 2 velocidades27,1 kWh/100 km 5-cycle0 g/km420 km
2025CompactMotor elétrico580 kW (789 cv)ElétricoAutomática de 2 velocidades25,4–25,9 kWh/100 km 5-cycle0 g/km433–444 km
2021–2024CompactMotor elétrico320 kW (435 cv)ElétricoAutomática de 2 velocidades25,5–26,4 kWh/100 km 5-cycle0 g/km320–332 km
2020–2024CompactMotor elétrico360 kW (489 cv)ElétricoAutomática de 2 velocidades26,3–30,3 kWh/100 km 5-cycle0 g/km327–378 km
2021–2024Mid-sizeMotor elétrico360 kW (489 cv)ElétricoAutomática de 2 velocidades26,7–28,0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km346–370 km
2020–2024CompactMotor elétrico460 kW (625 cv)ElétricoAutomática de 2 velocidades26,0–31,0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km309–383 km
2021–2024Mid-sizeMotor elétrico460 kW (625 cv)ElétricoAutomática de 2 velocidades26,5–29,1 kWh/100 km 5-cycle0 g/km325–375 km
2023–2024Compact · Mid-sizeMotor elétrico460 kW (625 cv)ElétricoAutomática de 2 velocidades28,0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km357 km
2021–2022Mid-sizeMotor elétrico280 kW (381 cv)ElétricoAutomática de 2 velocidades27,4 kWh/100 km 5-cycle0 g/km346 km

Chamadas de segurança do Porsche Taycan

45 chamadas de segurança oficiais para o Porsche Taycan, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • A cablagem do banco dianteiro pode ficar danificada2024–2025
  • Imagem da câmara traseira pode não aparecer em marcha-atrás2020–2025
  • O anel de retenção da perna de suspensão pode soltar-se2025
  • O anel de bloqueio da mola pneumática dianteira pode soltar-se2024–2025
  • Um erro de classificação de ocupantes pode desativar o airbag do passageiro2022–2023

Ver todas as 45 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.