O que é o NIO ET7?
O ET7 é uma berlina elétrica de grandes dimensões e o modelo de topo da NIO. O habitáculo espaçoso e a tecnologia conectada conferem-lhe um caráter mais executivo dentro da gama da marca. A NIO construiu o modelo com base na plataforma NT2.0 de segunda geração, que introduziu uma nova base tecnológica para os seus veículos.
O ET7 foi o primeiro modelo da NIO construído sobre a plataforma NT2.0. Chegou à Europa como parte da expansão da empresa para além da Noruega, juntamente com outros modelos baseados na mesma plataforma.
Motores e potência
Todos os ET7 presentes nos números de registo europeus são elétricos. Entre as versões registadas, a potência varia de 180 kW (245 PS) a 480 kW (653 PS). A NIO descreve o ET7 como uma berlina elétrica inteligente de topo de gama, em que o software e os serviços conectados fazem parte da sua abordagem ao habitáculo e à experiência de condução.
Quão económico é o NIO ET7?
O ET7 não apresenta valores de consumo de gasolina ou gasóleo por ser 100% elétrico a bateria. Os dados oficiais de registo do EEE abrangem o período de 2022 a 2025 e contabilizam 1.936 automóveis distribuídos por 11 versões.
Os números de registo não fornecem resultados de testes de consumo de eletricidade ou de CO₂. Os valores de eficiência europeus utilizam o WLTP, ou o NEDC para alguns veículos mais antigos; estes procedimentos diferem do teste EPA utilizado nos EUA e do método de cinco ciclos do Canadá.
Perguntas e respostas
O NIO ET7 é elétrico?
Sim. Todas as versões presentes nos números de registo europeus são elétricas.
Que potências estão listadas para o ET7?
O intervalo indicado situa-se entre 180 kW (245 PS) e 480 kW (653 PS).
Quando é que o ET7 surgiu nos registos europeus?
Os dados abrangem o período de 2022 a 2025.
A que geração pertence o ET7?
O ET7 é a primeira geração, construída sobre a plataforma NT2.0 da NIO, e consta dos dados desde 2022 até à atualidade.
