NIO ES8

NIO ES8
Fotografia: S5A-0043 / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Os dados oficiais listam 6 versões do NIO ES8 (2021–2024), em a União Europeia. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2021–2024
Mercados
União Europeia
Potência
160 kW (218 cv) a 240 kW (326 cv)
Combustíveis
Elétrico
Novas matrículas na UE
1.963

O que é o NIO ES8?

O ES8 é o SUV elétrico de grande porte da NIO, dispondo de uma configuração espaçosa adequada para viagens em família. Tem desempenhado um papel de destaque na gama da marca desde a sua estreia como o primeiro veículo produzido em série da NIO. O modelo integra a aposta da empresa em carros elétricos conectados e serviços de bateria.

A segunda geração do ES8 utiliza a plataforma NT2.0 da NIO e está listada para o período de 2023 a 2025. Os dados de registo europeus cobrem o período de 2021 a 2024, abrangendo tanto a fase anterior como os anos em que esta geração esteve listada.

Motores e potência

As versões do ES8 registadas na Europa são todas elétricas. A respetiva potência varia entre 160 kW (218 PS) e 240 kW (326 PS). Sendo um SUV de grande porte, o ES8 oferece à gama elétrica da NIO uma opção de condução mais elevada e focada nos passageiros, complementando as suas berlinas ET.

Quão económico é o NIO ES8?

Os dados oficiais de registo do EEE listam o ES8 de 2021 a 2024, contabilizando 1.963 automóveis distribuídos por seis versões. Como todas são elétricas, não existe nenhum valor de consumo de gasolina ou gasóleo.

Os dados de registo e de potência do motor não fornecem resultados de testes de consumo de eletricidade ou de CO₂. Os testes de eficiência europeus recorrem ao WLTP ou, em alguns veículos mais antigos, ao NEDC. Os EUA utilizam os procedimentos EPA, enquanto o Canadá emprega um teste de cinco ciclos, pelo que os valores provenientes desses mercados não são diretamente comparáveis.

Perguntas e respostas

O NIO ES8 é totalmente elétrico?

Sim. As seis versões incluídas nos dados de registo europeus são elétricas.

Qual é a potência do ES8?

As versões registadas situam-se entre 160 kW (218 PS) e 240 kW (326 PS).

O que é o ES8 de segunda geração?

A segunda geração utiliza a plataforma NT2.0 da NIO e está listada para o período de 2023 a 2025.

Quantos registos do ES8 estão contabilizados na Europa?

Os dados do EEE registam 1.963 matrículas entre 2021 e 2024.

ES8 first generation (2019–2022)

NIO ES8 first generation
Fotografia: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: NT1.0 · Referências: en.wikipedia.org, www-cdn.eu.nio.com

Em resumo: Comprimento 5.022 mm · Peso em vazio 2.460–2.613 kg · Velocidade máxima 200 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 3 versões

ES8 second generation (2023–2025)

NIO ES8 second generation
Fotografia: S5A-0043 / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Códigos do modelo: NT2.0 · Referências: en.wikipedia.org, nio.com

Em resumo: Comprimento 5.099 mm · Peso em vazio 2.613–2.630 kg · Velocidade máxima 200–220 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

União Europeia 3 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2024Motor elétrico240 kW (326 cv)Elétrico24,2 kWh/100 km WLTP0 g/km424 km159
2023Motor elétrico160 kW (218 cv)Elétrico24,0 kWh/100 km WLTP0 g/km440 km316
2023Motor elétrico400 kW (544 cv)Elétrico23,6 kWh/100 km WLTP0 g/km470 km10

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.