NIO ET5 Touring

NIO ET5 Touring
Fotografia: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 3 versões do NIO ET5 Touring (2023–2025), em a União Europeia. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2023–2025
Mercados
União Europeia
Potência
210 kW (286 cv) a 360 kW (489 cv)
Combustíveis
Elétrico
Novas matrículas na UE
634

O que é o NIO ET5 Touring?

O ET5 Touring é a carrinha elétrica da NIO, caracterizada por uma linha de tejadilho alongada e uma secção traseira prática. É o membro da família ET5 com carroçaria carrinha, que também inclui uma variante berlina. A NIO é uma marca chinesa de carros elétricos cujos serviços incluem a troca de baterias.

A primeira geração do ET5 Touring utiliza a plataforma NT2.0 da NIO e teve início em 2023. A carroçaria de carrinha acrescenta espaço para a carga do dia a dia, mantendo o perfil baixo do ET5.

Motores e potência

Todas as versões do ET5 Touring presentes nos dados de registo do EEE são elétricas. Distribuídas por sete versões, as potências variam de 210 kW (286 PS) a 360 kW (489 PS).

Onde é que o NIO ET5 Touring foi comercializado?

O ET5 Touring aparece nos dados de registo do EEE entre 2023 e 2025, totalizando 634 matrículas. A NIO introduziu o modelo no mercado europeu em 2023.

Quão económico é o NIO ET5 Touring?

Sendo um carro elétrico, o ET5 Touring consome eletricidade em vez de combustível líquido. Os valores europeus utilizam o procedimento WLTP, enquanto as classificações mais antigas podem recorrer ao NEDC; os resultados dos dois testes não são diretamente comparáveis. O consumo energético em condições reais varia em função da velocidade, das condições meteorológicas e do percurso.

Perguntas e respostas

O ET5 Touring é uma carrinha?

Sim. Trata-se da versão com carroçaria carrinha pertencente à família elétrica ET5 da NIO.

Que potências estão listadas?

A sua potência varia de 210 kW (286 PS) a 360 kW (489 PS).

Quando é que teve início a geração do ET5 Touring?

A sua primeira geração, construída sobre a plataforma NT2.0, arrancou em 2023.

Quantos registos no EEE é que possui?

Verificaram-se 634 registos entre 2023 e 2025.

ET5 Touring first generation (desde 2023)

NIO ET5 Touring first generation
Fotografia: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: NT2.0 · Referências: youtube.com, electrive.com

Em resumo: Comprimento 4.790 mm · Peso em vazio 2.165–2.185 kg · Velocidade máxima 200 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

União Europeia 3 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2023–2025Motor elétrico360 kW (489 cv)Elétrico20,1–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km460–499 km355
2023–2025Motor elétrico210 kW (286 cv)Elétrico20,4–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km476–495 km247
2023Motor elétrico150 kW (204 cv)Elétrico20,4 kWh/100 km WLTP0 g/km502 km32

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.