Volkswagen ID.6

Volkswagen ID.6
Fotografia: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Os dados oficiais listam 6 versões do Volkswagen ID.6 (2020–2024), em a União Europeia. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2020–2024
Mercados
União Europeia
Combustíveis
Elétrico
Novas matrículas na UE
120

O que é o Volkswagen ID.6?

O ID.6 é um SUV familiar totalmente elétrico da gama ID da Volkswagen, concebido para transportar até 7 pessoas. Utiliza a plataforma MEB para veículos elétricos e foi desenvolvido para a China, onde é comercializado como ID.6 CROZZ e ID.6 X.

Gerações, motores e potência

A primeira geração do ID.6 utiliza a plataforma MEB da Volkswagen. Os dados de matrículas na UE incluem versões elétricas com potências de 70 kW (95 PS), 150 kW (204 PS) e 225 kW (306 PS).

Qual é a eficiência do Volkswagen ID.6?

O ID.6 é elétrico. Nos dados de matrículas na UE, que abrangem 2020–2024, registou 120 matrículas. Estes dados dizem respeito a veículos matriculados na UE, embora o modelo tenha sido desenvolvido para o mercado chinês.

Onde foi comercializado o ID.6?

A Volkswagen desenvolveu o ID.6 para a China, onde é comercializado como ID.6 CROZZ e ID.6 X. Os dados de matrículas na UE incluem veículos matriculados entre 2020 e 2024.

Perguntas e respostas

Quantos lugares tem o ID.6?

Tem capacidade para até 7 pessoas.

Que potências constam dos dados da UE?

As potências elétricas indicadas são 70 kW (95 PS), 150 kW (204 PS) e 225 kW (306 PS).

O ID.6 é a gasolina ou elétrico?

É totalmente elétrico.

ID.6 first generation (desde 2021)

Volkswagen ID.6 first generation
Fotografia: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Códigos do modelo: MEB · Vendido em: União Europeia · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.876 mm · Peso em vazio 2.280 kg · Velocidade máxima 160 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

União Europeia 4 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCO₂Matículas na UE
2023–2024Motor elétrico70 kW (95 cv)Elétrico0 g/km29
2022Motor elétrico77 kW (105 cv)Elétrico0 g/km15
2021Motor elétrico225 kW (306 cv)Elétrico0 g/km20
2021Motor elétrico150 kW (204 cv)Elétrico0 g/km16

Versões fora destas gerações

União Europeia 2 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCO₂Matículas na UE
2020Motor elétrico150 kW (204 cv)Elétrico0 g/km28
2020Motor elétrico225 kW (306 cv)Elétrico0 g/km12

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.