O que é o NIO ET5?
O ET5 é uma berlina elétrica de tamanho médio integrada na gama da NIO, posicionando-se abaixo do modelo de topo ET7. A sua configuração de quatro portas e o habitáculo conectado adequam-se às deslocações diárias e a viagens em família. A NIO lançou o modelo como parte da sua expansão rumo a uma gama mais vasta de carros elétricos inteligentes.
A primeira geração do ET5 utiliza a plataforma NT2.0 da NIO e está listada desde 2022 até à atualidade. A NIO anunciou o modelo juntamente com o ET7 para a sua expansão europeia para além da Noruega.
Motores e potência
Todas as versões do ET5 presentes nos números de registo europeus são elétricas. A potência listada varia de 150 kW (204 PS) a 360 kW (489 PS). O ET5 transpõe a abordagem da NIO aos automóveis conectados para o segmento das berlinas médias, enquanto o ET7 ocupa o topo da gama de berlinas.
Quão económico é o NIO ET5?
Os dados oficiais de registo do EEE abrangem o período de 2023 a 2025 e contabilizam 1.005 unidades do ET5 distribuídas por oito versões. Não fornecem qualquer resultado de teste de consumo de eletricidade ou de CO₂. Sendo um carro elétrico, o ET5 não apresenta valores de consumo de gasolina ou gasóleo.
Os valores de eficiência variam consoante o mercado devido à diferença nos procedimentos de teste. A Europa utiliza o WLTP, ou o NEDC para alguns veículos mais antigos; os EUA recorrem aos testes EPA e o Canadá utiliza um procedimento de cinco ciclos.
Perguntas e respostas
O NIO ET5 é um carro elétrico?
Sim. Todas as versões presentes nos números de registo europeus são elétricas.
Qual é a potência do ET5?
O intervalo indicado situa-se entre 150 kW (204 PS) e 360 kW (489 PS).
A que geração pertence o NIO ET5?
Pertence à primeira geração, baseada na plataforma NT2.0 da NIO, e está listado desde 2022 até à atualidade.
Qual é o período abrangido pelos dados europeus?
Os dados de registo do EEE cobrem o período de 2023 a 2025.






