O que significa
O sensor de corrente da fase Y do motor de tração A indica uma tensão alta no circuito. A medição da corrente de fase não é fiável.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de corrente da fase Y do motor de tração A mede a corrente da fase Y para o módulo de controlo. O código P2E22 é definido quando o sinal do circuito é superior ao nível esperado, pelo que o módulo não consegue utilizar de forma fiável a medição da fase Y.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Falha no sensor de corrente
- Falha na cablagem
- Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
Sintomas
- Luz de avaria do sistema EV/híbrido acesa
- Potência ou binário do motor reduzidos
- Possível modo de segurança ou desligamento do veículo
Como diagnosticar
- Utilize um scan tool para guardar os dados do freeze frame e verifique se o sinal alto da fase Y ocorre no arranque ou apenas enquanto o motor produz binário.
- Compare os dados em tempo real do sensor de corrente da fase Y com os das fases X e Z nas mesmas condições para confirmar que a avaria é específica da fase.
- Com o veículo imobilizado em segurança conforme as instruções de serviço, inspecione o conector e a cablagem da fase Y para detetar corrosão, humidade, pinos danificados ou um fio de sinal em curto-circuito à alimentação.
- Teste o circuito da fase Y quanto a curtos-circuitos à alimentação, cablagem danificada e ligações deficientes, seguindo o procedimento do fabricante.
- Se o circuito passar nos testes, teste o sensor da fase Y segundo as especificações do fabricante antes de suspeitar do módulo de controlo.
Soluções comuns
- Repare um fio de sinal da fase Y em curto-circuito à alimentação ou outra cablagem danificada.
- Limpe, volte a encaixar ou repare o conector da fase Y se os pinos estiverem soltos ou corroídos.
- Substitua o sensor de corrente da fase Y se o sinal continuar alto com o circuito verificado.
- Repare ou substitua o módulo de controlo apenas quando os testes confirmarem uma avaria interna.
Posso continuar a conduzir?
Evite acelerações fortes e outras situações de condução com carga elevada, pois o sistema pode reduzir o binário do motor ou entrar em modo de funcionamento limitado. Pare em segurança se a potência baixar substancialmente ou surgir um aviso de desligamento.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.