O que significa
O sensor de corrente da fase Y do motor de tração A indica uma falha no circuito. A medição da corrente de fase não é fiável.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de corrente da fase Y do motor de tração A comunica ao módulo de controlo a corrente dessa fase, de forma independente das fases X e Z. O código P2E1F é definido quando é detetada uma avaria elétrica no circuito do sensor da fase Y e o módulo não consegue confiar na leitura.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Falha no sensor de corrente
- Falha na cablagem
Sintomas
- Luz de avaria do sistema EV/híbrido acesa
- Potência ou binário do motor reduzidos
- Possível modo de segurança ou desligamento do veículo
Como diagnosticar
- Utilize um scan tool para registar os dados do freeze frame e verifique se os dados da fase Y desaparecem ou se tornam anormais no arranque ou durante o funcionamento do motor.
- Compare os dados em tempo real da corrente da fase Y com os das fases X e Z nas mesmas condições para determinar se a avaria está limitada à fase Y.
- Com o veículo imobilizado em segurança conforme as instruções de serviço, inspecione a ficha e a cablagem do sensor da fase Y para detetar danos, folgas, contaminação ou corrosão.
- Verifique a cablagem e as ligações do circuito da fase Y quanto a circuitos abertos, curtos-circuitos, ligações de massa deficientes ou contactos intermitentes, utilizando o procedimento do fabricante.
- Se o circuito estiver intacto, teste o sensor de corrente da fase Y segundo as especificações do fabricante e investigue o módulo de controlo apenas se os testes do sensor e da cablagem passarem.
Soluções comuns
- Volte a ligar e fixe um conector solto do sensor da fase Y.
- Repare a cablagem danificada ou desgastada por fricção no circuito do sensor da fase Y.
- Limpe ou repare um conector contaminado ou corroído da fase Y.
- Substitua o sensor de corrente da fase Y se falhar os testes com o circuito verificado.
Posso continuar a conduzir?
Reduza a condução ao mínimo e evite acelerações exigentes, pois o binário do motor pode ser reduzido ou o veículo pode entrar em modo de funcionamento limitado. Pare em segurança se a potência se tornar imprevisível ou surgir um aviso de desligamento.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.