Código de avaria OBD-II

P2E1D: Circuito do sensor de corrente da fase X do motor de tração A: sinal baixo

O que significa

O sensor de corrente da fase X do motor de tração A indica uma tensão baixa no circuito. A medição da corrente de fase não é fiável.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O motor de tração A tem um sensor de corrente para cada fase; este código diz respeito à fase X. O código P2E1D é definido quando o sinal do circuito do sensor da fase X é inferior ao nível esperado pelo módulo de controlo, tornando pouco fiável a medição da corrente da fase X.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Falha no sensor de corrente
  2. Falha na cablagem
  3. Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto

Sintomas

  • Luz de avaria do sistema EV/híbrido acesa
  • Potência ou binário do motor reduzidos
  • Possível modo de segurança ou desligamento do veículo

Como diagnosticar

  1. Utilize um scan tool para guardar os dados do freeze frame e verifique se a leitura baixa da fase X ocorre no arranque, sob carga do motor ou continuamente.
  2. Compare os dados em tempo real do sensor de corrente da fase X com os das fases Y e Z para verificar se a leitura baixa está limitada à fase X.
  3. Com o veículo imobilizado em segurança conforme as instruções de serviço, inspecione o conector e a cablagem da fase X para detetar pinos soltos, corrosão, danos ou um curto-circuito à massa.
  4. Verifique a cablagem de alimentação, massa e sinal do circuito da fase X quanto a circuitos abertos, curtos-circuitos e resistência excessiva nas ligações, utilizando o procedimento do fabricante.
  5. Se o circuito passar nos testes, teste o sensor da fase X segundo as especificações do fabricante e substitua-o apenas se falhar.

Soluções comuns

  • Volte a ligar a ficha solta do sensor da fase X e fixe a cablagem.
  • Limpe ou repare os pinos corroídos do conector da fase X e restabeleça uma ligação em boas condições.
  • Repare um fio aberto, em curto-circuito ou danificado no circuito do sensor da fase X.
  • Substitua o sensor de corrente da fase X se a saída continuar baixa com o circuito verificado.

Posso continuar a conduzir?

Limite a condução e evite acelerações que exijam um binário elevado do motor; o veículo pode reduzir a potência, entrar em modo de funcionamento limitado ou desligar-se. Se o aviso indicar um desligamento iminente ou o veículo não conseguir manter uma velocidade segura no trânsito, pare em segurança e providencie assistência.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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