O que significa
O sensor de corrente da fase W do motor de tração A indica um nível de sinal baixo no circuito. A medição da corrente da fase não é fiável.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O inversor do motor de tração A monitoriza a corrente que percorre a fase W do motor através de um sensor de corrente dedicado. Este código é definido quando o sinal do sensor da fase W está anormalmente baixo, pelo que o módulo de controlo não pode confiar na medição dessa fase.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito com a massa
- Curto-circuito interno no sensor
- Pinos do conetor corroídos — elevada resistência de contacto
Sintomas
- Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
- Potência ou binário do motor reduzidos
- Possível modo de segurança (limp mode) ou desativação do veículo
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique os valores do sensor de corrente da fase W do motor de tração A nos live data, bem como os códigos relacionados do inversor, para confirmar a condição de sinal baixo.
- Com o sistema de alta tensão colocado em segurança de acordo com o procedimento do fabricante, inspecione o conector e a cablagem do sensor da fase W para detetar corrosão, isolamento danificado, terminais soltos ou um fio de sinal em curto-circuito com a massa.
- Verifique os circuitos de sinal, alimentação e massa da fase W quanto a curto-circuito com a massa, circuitos abertos e ligações de alta resistência, usando a informação de cablagem do fabricante.
- Compare as leituras do sensor da fase W com as das fases U e V nas mesmas condições para determinar se apenas o circuito W é afetado.
- Se as verificações do circuito forem satisfatórias, teste o sensor da fase W do motor de tração A segundo o procedimento do fabricante para detetar um curto-circuito interno ou uma saída avariada.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos do conector da fase W.
- Repare um fio de sinal da fase W em curto-circuito com a massa ou danificado por outro motivo.
- Repare uma ligação deficiente à alimentação ou à massa do sensor.
- Substitua o sensor de corrente da fase W do motor de tração A se a leitura continuar baixa com o circuito verificado.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir se o binário estiver reduzido, o modo de emergência estiver ativo ou o veículo indicar um possível desligamento; pode perder tração inesperadamente. Mande diagnosticar a avaria antes de utilizar o veículo numa viagem em que parar seja perigoso.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.