Código de avaria OBD-II

P2E1B: Circuito do Sensor de Corrente da Fase X do Motor de Tração A

O que significa

O sensor de corrente da fase X do motor de tração A indica uma falha no circuito. A medição da corrente de fase não é fiável.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de corrente da fase X mede a corrente no motor de tração A para que o sistema de controlo do inversor possa regular a potência do motor. Este código é definido quando existe uma avaria no circuito do sensor da fase X e a medição da corrente não pode ser considerada fiável, podendo reduzir o binário ou desencadear um desligamento de proteção.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Falha no sensor de corrente
  2. Falha na cablagem

Sintomas

  • Luz de avaria do sistema EV/híbrido acesa
  • Potência ou binário do motor reduzidos
  • Possível modo de segurança ou desligamento do veículo

Como diagnosticar

  1. Registe os dados do freeze frame e analise os dados disponíveis da corrente da fase X do motor de tração A, comparando-os com os restantes dados do motor quando o sistema estiver ativado em segurança.
  2. Inspecione o conector do sensor de corrente da fase X e a cablagem acessível para detetar danos, corrosão, pinos soltos ou sinais de sobreaquecimento.
  3. Verifique a alimentação, a massa e o circuito de sinal do sensor segundo o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
  4. Teste a continuidade e os curtos-circuitos no circuito de sinal da fase X segundo o procedimento do fabricante, respeitando as precauções de segurança de alta tensão.
  5. Se a cablagem e as ligações passarem nos testes, teste o sensor de corrente e substitua-o se a saída não cumprir as especificações do fabricante.

Soluções comuns

  • Fixe ou limpe um conector do sensor de corrente solto ou corroído.
  • Repare a cablagem danificada no circuito do sensor da fase X do motor de tração A.
  • Substitua o sensor de corrente da fase X avariado, se os testes o confirmarem.
  • Apague o código e confirme a indicação normal da corrente segundo o procedimento do fabricante.

Posso continuar a conduzir?

Não continue a viagem se a potência do motor estiver reduzida, o modo de funcionamento limitado estiver ativo ou o veículo se puder desligar; pare em segurança e providencie assistência. Evite tocar na cablagem do inversor ou do motor, pois o sistema de tração pode conter alta tensão perigosa.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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