O que significa
O contactor negativo D do sistema de carregamento da bateria indica que está encravado na posição aberta. O circuito de carregamento de alta tensão não pode ser comandado de forma fiável.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O contator negativo D fecha uma secção do circuito de carregamento da bateria de alta tensão quando recebe o comando. Este código é registado quando o módulo de controlo deteta que D permanece aberto apesar do comando para fechar, impedindo a conclusão fiável desse circuito.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Contactos do contactor oxidados
- Bobina do contactor queimada
- Acumulação de carbono ou resíduos a impedir o livre movimento
Sintomas
- Aviso do sistema híbrido ou EV
- O carregamento pode ficar desativado
- O veículo pode não arrancar ou entrar no modo Pronto
Como diagnosticar
- Consulte os dados de freeze frame e os códigos relacionados para identificar se a falha ocorreu durante o carregamento, o arranque ou outro comando de contator.
- Compare os estados comandado e indicado do contator negativo D nos dados do equipamento de diagnóstico quando o módulo pede o seu fecho.
- Com o veículo desligado segundo o procedimento do fabricante, inspecione o conector do contator D e a cablagem acessível para detetar folgas, corrosão ou danos.
- Peça a um técnico qualificado que isole o sistema de alta tensão e teste a bobina e a resposta de comutação do contator D de acordo com a especificação do fabricante.
- Se o contator passar nos testes, verifique se existe uma interrupção no circuito de controlo ou uma saída insuficiente do módulo.
Soluções comuns
- Limpe ou repare um conector ou fio do contator D corroído, solto ou danificado.
- Substitua o contator negativo D se a bobina estiver em circuito aberto ou se os contactos não fecharem nos testes.
- Repare o circuito de controlo se não conseguir executar o funcionamento comandado.
- Apague o código e confirme que D fecha durante a verificação necessária de carregamento ou arranque.
Posso continuar a conduzir?
Evite contar com o veículo se não conseguir carregar ou entrar no modo Ready e não tente carregá-lo repetidamente se o aviso persistir. O veículo poderá ficar indisponível quando a carga útil da bateria se esgotar.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.