O que significa
O circuito de controlo da válvula de corte B do depósito de combustível alternativo está aberto. Não é possível comandar o isolamento do depósito como esperado em sistemas GNC/GPL com vários depósitos.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
Num sistema de GNC ou GPL com vários depósitos, a válvula de corte B isola o depósito associado do sistema de alimentação de combustível. O módulo de controlo monitoriza o circuito da válvula B e define este código quando deteta uma interrupção no circuito, pelo que poderá não conseguir comandar ou confirmar o isolamento do depósito.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de controlo da válvula interrompido
- Bobina da válvula em circuito aberto
- Pino recuado no corpo do conector
Sintomas
- Luz avisadora do motor acesa
- Luz avisadora do sistema de combustível alternativo acesa
- Dificuldade em mudar de modo de combustível
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique o estado do modo de combustível e os dados do comando da válvula B para perceber em que condições ocorre a avaria de circuito aberto.
- Inspecione o conector da válvula B quanto a um pino recuado, corrosão, encaixe deficiente ou danos na cablagem ao longo do percurso até ao módulo.
- Verifique a continuidade da bobina da válvula B e da respetiva cablagem, seguindo o procedimento e a especificação do fabricante.
- Utilize o esquema elétrico para verificar se há uma interrupção no circuito de controlo da válvula B entre a válvula e o módulo de controlo.
- Se o circuito e a bobina passarem os testes, verifique o comando da válvula B do módulo e o circuito de feedback, seguindo o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a posicionar um pino recuado do conector da válvula B ou fixe um conector solto.
- Repare um fio de controlo da válvula B interrompido ou danificado.
- Limpe ou substitua os terminais corroídos da válvula B.
- Substitua a bobina da válvula B se ficar confirmado que está interrompida.
Posso continuar a conduzir?
Utilize o modo de combustível que o veículo consiga selecionar de forma fiável e não tente forçar a mudança entre combustíveis. Se o sistema não conseguir isolar ou selecionar um depósito como esperado, deixe de utilizar o sistema de combustível alternativo e mande avaliar a avaria antes de continuar a conduzir com esse combustível.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.