O que significa
O circuito de controlo da válvula de corte A do depósito de combustível alternativo está aberto ou apresenta resistência excessiva. Isso pode impedir o funcionamento da válvula e afetar a utilização do sistema de combustível alternativo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
A válvula de corte A do depósito de combustível alternativo controla o fluxo de combustível a partir do depósito de combustível alternativo quando o sistema precisa de o isolar. O módulo de controlo monitoriza o circuito elétrico da válvula e memoriza este código quando deteta um circuito aberto ou resistência excessiva que possa impedir o funcionamento da válvula.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Enrolamento do solenoide aberto
- Pino recuado no corpo do conetor
- Junta de soldadura fissurada no interior do módulo ou do sensor
Sintomas
- O sistema de combustível alternativo pode não funcionar
Como diagnosticar
- Utilize uma ferramenta de diagnóstico para verificar os dados de freeze-frame e os códigos do sistema de combustível alternativo relativos ao momento em que ocorreu a avaria no circuito da válvula A.
- Inspecione o conector da válvula A quanto a um pino recuado, corrosão, folga ou danos, e verifique a cablagem quanto a quebras ou fricção.
- Utilize o esquema elétrico para identificar os fios de controlo e de alimentação da válvula A e, em seguida, verifique a continuidade através do circuito quanto a um circuito aberto ou alta resistência.
- Meça a resistência do enrolamento do solenoide da válvula utilizando o procedimento do fabricante e compare-a com a especificação do fabricante.
- Se a válvula e a cablagem testarem corretamente, verifique as ligações relevantes do módulo ou do sensor e o circuito interno conforme indicado pelo fabricante.
Soluções comuns
- Encaixe corretamente um pino de conector recuado e fixe o conector da válvula A.
- Limpe os terminais corroídos ou repare um fio danificado ou uma ligação deficiente no circuito da válvula A.
- Substitua a válvula A se o enrolamento do seu solenoide estiver aberto ou fora da especificação.
- Repare uma junta de soldadura com fissuras confirmada no módulo ou sensor responsável.
Posso continuar a conduzir?
Se o veículo puder funcionar com outro combustível, poderá conseguir conduzir utilizando esse sistema, mas o funcionamento a combustível alternativo poderá ficar indisponível. Não confie no sistema de combustível alternativo até que o circuito da válvula de corte esteja a funcionar.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.