P2A26: Circuito de controlo da válvula de corte C do depósito de combustível alternativo aberto

O que significa

O circuito de controlo da válvula de corte C do depósito de combustível alternativo está aberto. Não é possível comandar o isolamento do depósito como esperado em sistemas GNC/GPL com vários depósitos.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

Num sistema de GNC ou GPL com vários depósitos, a válvula de corte C isola o respetivo depósito da alimentação de combustível. O módulo de controlo monitoriza o circuito da válvula C e define este código quando deteta um circuito aberto, o que pode impedi-lo de comandar ou confirmar o isolamento do depósito.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fio de controlo da válvula interrompido
2. Bobina da válvula interrompida
3. Pino recuado no corpo do conector

Sintomas

• Luz avisadora do motor
• Luz avisadora do sistema de combustível alternativo
• Dificuldade em mudar de modo de combustível

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e verifique o estado do modo de combustível e os dados de comando da válvula C para determinar quando ocorre a avaria de circuito aberto.
2. Inspecione o conector da válvula C quanto a um pino recuado, corrosão, encaixe deficiente ou danos na cablagem ao longo do percurso até ao módulo.
3. Verifique a continuidade da bobina e da cablagem da válvula C, seguindo o procedimento e as especificações do fabricante.
4. Use o esquema elétrico para verificar se há uma interrupção no circuito de controlo da válvula C entre a válvula e o módulo de controlo.
5. Se o circuito e a bobina forem aprovados, verifique o comando e o circuito de retorno da válvula C no módulo, seguindo o procedimento de diagnóstico do fabricante.

Soluções comuns

• Volte a encaixar um pino recuado do conector da válvula C ou fixe um conector solto.
• Repare o fio de controlo da válvula C se estiver interrompido ou danificado.
• Limpe ou substitua os terminais corroídos da válvula C.
• Substitua a bobina da válvula C se for confirmado que está aberta.

Posso continuar a conduzir?

Utilize o modo de combustível que o veículo consiga selecionar de forma fiável e evite tentar forçar a mudança entre combustíveis. Se o sistema não conseguir isolar ou selecionar um depósito conforme esperado, deixe de utilizar o sistema de combustível alternativo e mande avaliar a avaria antes de continuar a utilizar esse combustível.