P28BC: Circuito de deteção da corrente de iões do cilindro 12

O que significa

O ECM não consegue ler um sinal válido da corrente de iões do cilindro 12. A deteção da corrente de iões baseia-se na vela de ignição funcionar como elétrodo após a combustão.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sistema de corrente de iões utiliza a vela de ignição do cilindro 12 como elétrodo para detetar atividade elétrica após a ignição, o que ajuda o módulo de controlo do motor a avaliar a combustão. O código P28BC é definido quando o módulo não consegue obter um sinal válido do cilindro 12, o que aponta para uma avaria no módulo de deteção, na cablagem, no conector ou no circuito de deteção.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Módulo de deteção da corrente de iões avariado
2. Avaria na cablagem ou no conetor

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Falha de ignição no motor ou funcionamento irregular
• Potência reduzida

Como diagnosticar

1. Guarde os dados do freeze frame e verifique as contagens de misfire do cilindro 12 e os dados disponíveis da deteção de iões para determinar quando o sinal se torna inválido.
2. Inspecione a ligação da vela de ignição do cilindro 12, a cablagem de deteção e os conectores para verificar se estão soltos, corroídos, roçados ou danificados pelo calor.
3. Verifique se a vela de ignição do cilindro 12 está danificada ou suja e confirme se está corretamente encaixada e ligada.
4. Teste a cablagem de deteção do cilindro 12 quanto a circuitos abertos, curtos-circuitos e mau contacto no conector, utilizando o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
5. Se a cablagem e o circuito da vela estiverem em boas condições, teste o módulo de deteção de iões e o respetivo canal do cilindro 12 de acordo com a informação de assistência.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou limpe um conector do cilindro 12 solto ou corroído.
• Repare a cablagem danificada ou aberta no circuito de deteção de iões do cilindro 12.
• Substitua uma vela de ignição do cilindro 12 danificada por outra do tipo especificado.
• Substitua o módulo de deteção de iões se os testes confirmarem uma avaria no respetivo canal do cilindro 12.

Posso continuar a conduzir?

Com a luz de aviso fixa e o motor a funcionar suavemente, limite a condução e mande diagnosticar a avaria em breve, pois a combustão no cilindro 12 pode não ser monitorizada de forma fiável, aumentando as emissões ou ocultando uma falha de ignição em desenvolvimento. Pare se o motor funcionar de forma muito irregular, perder bastante potência ou se a luz de avaria do motor piscar.