P28B8: Circuito de deteção da corrente de iões do cilindro 11

O que significa

O ECM não consegue ler um sinal válido da corrente de iões do cilindro 11. A deteção da corrente de iões baseia-se na vela de ignição funcionar como elétrodo após a combustão.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sistema de corrente de iões utiliza a vela de ignição do cilindro 11 como elétrodo para detetar a atividade elétrica após a ignição, ajudando o módulo de controlo do motor a avaliar a combustão. P28B8 é registado quando o módulo não consegue obter um sinal válido do cilindro 11, indicando uma avaria no módulo de deteção, na cablagem, no conector ou no circuito de deteção.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Módulo de deteção da corrente de iões avariado
2. Falha na cablagem ou no conector

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Falha de ignição ou funcionamento irregular do motor
• Potência reduzida

Como diagnosticar

1. Guarde os dados do freeze frame e verifique os contadores de falhas de combustão do cilindro 11 e os dados de deteção de iões disponíveis para identificar quando o sinal se torna inválido.
2. Inspecione a ligação da vela de ignição, a cablagem de deteção e os conectores do cilindro 11 quanto a folgas, corrosão, desgaste por fricção ou danos provocados pelo calor.
3. Verifique se a vela de ignição do cilindro 11 está danificada ou suja e confirme que está corretamente encaixada e ligada.
4. Teste a cablagem de deteção do cilindro 11 quanto a circuitos abertos, curtos-circuitos e mau contacto no conector, utilizando o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
5. Se a cablagem e o circuito da vela estiverem em boas condições, teste o módulo de deteção de iões e o respetivo canal do cilindro 11 de acordo com a informação de serviço.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou limpe um conector solto ou corroído do cilindro 11.
• Repare a cablagem danificada ou interrompida do circuito de deteção de iões do cilindro 11.
• Substitua uma vela de ignição danificada do cilindro 11 pelo tipo especificado.
• Substitua o módulo de deteção de iões se os testes confirmarem que o respetivo canal do cilindro 11 está avariado.

Posso continuar a conduzir?

Com a luz de aviso fixa e o motor a funcionar suavemente, limite a condução e providencie um diagnóstico em breve, pois a combustão no cilindro 11 pode não ser monitorizada de forma fiável, aumentando as emissões ou ocultando uma falha de combustão em desenvolvimento. Pare se o motor funcionar muito irregularmente, perder bastante potência ou se a luz de avaria do motor piscar.