O que significa
A tensão na terceira linha de controlo da bomba do líquido de refrigeração está acima do intervalo esperado. As causas típicas são um curto-circuito à bateria ou um enrolamento do motor interrompido.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
A bomba de refrigeração C faz circular líquido de refrigeração através de um circuito de arrefecimento separado, e o módulo de controlo monitoriza o estado elétrico da sua linha de controlo. Este código define-se quando a linha lê acima do seu intervalo esperado, o que pode resultar de um curto-circuito com a tensão da bateria ou de um enrolamento da bomba aberto.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de controlo em curto-circuito com B+
- Enrolamento do motor aberto
- Terminais do conector corroídos, com elevada resistência de contacto
Sintomas
- A luz de aviso do motor ou do grupo motopropulsor pode acender-se
- Pode surgir um aviso de temperatura se o circuito de refrigeração afetado sobreaquecer
- O desempenho da refrigeração pode ficar reduzido no sistema afetado
Como diagnosticar
- Grave os dados de congelamento de imagem e verifique os dados em direto para o comando da bomba C e o estado da avaria para identificar quando ocorre a leitura alta.
- Com o sistema frio, inspecione o conector da bomba C e a cablagem da linha de controlo quanto a isolamento danificado, condutores expostos, corrosão ou pins soltos.
- Verifique o fio de controlo quanto a uma ligação não intencional à tensão da bateria utilizando o procedimento do fabricante.
- Teste o fio de controlo quanto à continuidade e verifique se há um circuito aberto, seguindo a especificação do fabricante.
- Se a cablagem e o conector estiverem em boas condições, teste o enrolamento do motor da bomba C em relação à especificação do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe os pins corroídos do conector e fixe a ligação da bomba C.
- Repare a cablagem da linha de controlo em curto-circuito com a tensão da bateria.
- Repare uma ligação aberta no circuito de controlo.
- Substitua a bomba C se o enrolamento do seu motor estiver aberto.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir se surgir um aviso de temperatura ou se o circuito afetado não estiver a arrefecer, uma vez que o sobreaquecimento pode danificar o motor ou outros componentes. Se as temperaturas permanecerem normais, limite a condução e monitorize a existência de avisos.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.