Código de avaria OBD-II

P26F3: Relé do Motor de Arranque B Preso na Posição Desligado

O que significa

O módulo de controlo monitoriza se o relé do motor de arranque B se ativa quando recebe essa ordem. Regista este código quando o relé não fornece a saída comutada esperada.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O relé do motor de arranque B deve fechar quando o módulo solicita o seu circuito relacionado com o motor de arranque. O P26F3 define-se quando o módulo não deteta a saída comutada esperada do relé B, o que pode causar problemas de arranque ou no sistema start-stop.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Os contactos do relé do motor de arranque não fecham
  2. Falha no circuito de controlo do relé

Sintomas

  • O motor pode rodar lentamente ou não conseguir arrancar
  • Pode surgir uma luz de aviso do motor de arranque ou do grupo motopropulsor
  • A função stop-start pode ficar indisponível

Como diagnosticar

  1. Verifique os dados de congelamento de imagem e os comandos da ferramenta de diagnóstico para ver se foi comandado o religamento do relé B quando a avaria ocorreu.
  2. Inspecione o fusível, o casquilho e os terminais do relé B quanto a corrosão, folga, danos por calor ou perda de alimentação.
  3. Verifique se o motor roda e se a saída do relé B responde a um comando, utilizando o procedimento do fabricante.
  4. Teste os contactos do relé B e o seu fio de controlo quanto a um circuito aberto ou funcionamento falhado do relé.
  5. Se o relé B e a sua cablagem passarem, verifique o circuito do motor de arranque associado e a saída do módulo quanto a um circuito aberto.

Soluções comuns

  • Limpe e aperte os terminais do casquilho do relé B e a sua ligação de alimentação.
  • Substitua o relé B se este falhar ao fechar quando comandado.
  • Repare um fio de controlo ou conector do relé B partido.
  • Repare um circuito aberto confirmado no circuito do motor de arranque associado ou na saída do módulo.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor rodar lentamente ou não pegar, evite tentativas repetidas para evitar descarregar a bateria; o sistema start-stop também poderá ficar desativado. Se o motor funcionar normalmente, limite a condução a viagens necessárias, pois a avaria poderá impedi-lo de reiniciar após desligar o motor.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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