O que significa
O módulo de controlo monitoriza se o relé do motor de arranque A se desliga quando recebe essa ordem. Regista este código quando o relé continua eletricamente ativado após uma ordem para desligar.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O relé do motor de arranque A comuta corrente para um circuito do motor de arranque quando o módulo solicita o arranque. O módulo monitoriza se o relé A se desliga posteriormente e define o P26F0 quando deteta que o relé permanece eletricamente ligado apesar de um comando de desligado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Contactos do relé do motor de arranque colados na posição fechada
- Falha no circuito de controlo do relé
Sintomas
- O motor de arranque pode continuar acoplado após o motor arrancar
- Ruído invulgar no motor de arranque
- Pode surgir uma luz de aviso do motor de arranque ou do grupo motopropulsor
Como diagnosticar
- Verifique os dados de congelamento de imagem e os comandos de relé da ferramenta de diagnóstico para confirmar se foi comandado o desligamento do relé do motor de arranque A enquanto a avaria foi detetada.
- Com o veículo seguro e a ignição desligada, inspecione o relé A e o seu casquilho quanto a danos por calor, corrosão ou um relé que não esteja corretamente encaixado.
- Verifique se o motor de arranque continua a engatar após o motor arrancar; evite arranques repetidos se isso acontecer.
- Teste o funcionamento dos contactos do relé A e o seu circuito de controlo em relação ao procedimento do fabricante, verificando se há um contacto colado ou um fio de comando mantido ligado.
- Se o relé e a cablagem passarem, verifique o comando do relé do módulo e o circuito de retorno quanto a uma avaria elétrica.
Soluções comuns
- Reencaixe o relé A e limpe ou repare os terminais do seu casquilho se estiverem soltos ou corroídos.
- Substitua o relé do motor de arranque A se os seus contactos permanecerem fechados quando desenergizados.
- Repare um fio de controlo do relé A que esteja a manter o relé energizado.
- Repare o circuito de controlo ou de retorno se os testes identificarem uma avaria na cablagem do lado do módulo.
Posso continuar a conduzir?
Se o motor de arranque continuar a engatar após o motor arrancar, pare o motor e não continue a conduzir; um motor de arranque continuamente alimentado pode sobreaquecer e causar danos adicionais. Se não houver engate contínuo, providencie uma reparação rápida e evite reinícios desnecessários.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.