O que significa
O relé C do motor de arranque está bloqueado na posição desligada. O arranque do motor pode ser inibido ou acionado involuntariamente.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
Os contactos do relé C do motor de arranque devem fechar quando o módulo solicita o arranque. O módulo regista o código P2AF6 quando o relé não liga apesar desse pedido, o que pode resultar de contactos oxidados com resistência elevada, de uma bobina queimada ou de um mecanismo obstruído por detritos.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Contactos do relé oxidados — resistência elevada
- Bobina do relé queimada
- Acumulação de resíduos de carbono ou detritos que impede o movimento livre
Sintomas
- A luz de avaria do motor pode estar acesa
- O motor pode não arrancar
- Dificuldade intermitente no arranque
Como diagnosticar
- Reveja os dados de freeze-frame e os códigos relacionados com o sistema de arranque, e confirme se o motor não rodou quando o código foi registado.
- Inspecione o encaixe do relé C, os terminais da base e a cablagem acessível quanto a corrosão, folgas ou danos causados pelo calor.
- Verifique primeiro o estado da bateria e as ligações do sistema de arranque, uma vez que uma alimentação fraca ou ligações de potência deficientes podem simular uma avaria no relé.
- Com o esquema elétrico do fabricante, verifique se o relé C recebe o comando de controlo e a alimentação necessários quando é solicitado o arranque.
- Teste a bobina, os contactos e a saída do relé C de acordo com o procedimento do fabricante para detetar alta resistência ou falha no fecho.
Soluções comuns
- Limpe ou repare os terminais corroídos da tomada do relé C.
- Repare as ligações de potência e de controlo do relé C que estejam soltas ou danificadas.
- Repare as ligações de alimentação e de comando do relé C que estejam soltas ou danificadas.
Posso continuar a conduzir?
O motor pode não arrancar ou falhar o rearranque, pelo que deve evitar viagens onde uma falha de arranque crie um problema de segurança. Se o veículo arrancar de forma fiável e o motor de arranque desengatar normalmente, uma condução curta é geralmente possível, mas agende um diagnóstico brevemente.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.