Código de avaria OBD-II

P2AF2: Circuito de Controlo do Relé C do Motor de Arranque — Aberto

O que significa

O circuito de controlo do relé C do motor de arranque indica uma condição de circuito aberto. O arranque do motor pode ser inibido ou acionado involuntariamente.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O relé C do motor de arranque comuta a corrente no sistema de arranque quando o módulo de controlo solicita o acionamento do motor. O módulo monitoriza o circuito de controlo do relé C e grava o P2AF2 quando deteta um caminho aberto, tal como um fio de controlo partido, uma bobina de relé aberta ou um terminal que tenha recuado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Circuito aberto no fio de controlo do relé
  2. Bobina do relé aberta
  3. Pino recuado para fora do corpo do conetor

Sintomas

  • A luz de avaria do motor pode estar acesa
  • O motor pode não arrancar
  • Dificuldade intermitente no arranque

Como diagnosticar

  1. Verifique os dados de freeze frame e os códigos relacionados com o sistema de arranque e anote se a avaria ocorre quando o motor não roda ao tentar arrancar ou durante um arranque intermitente.
  2. Inspecione o conector e o chicote do relé C quanto a um pino recuado, encaixe solto, corrosão ou um fio partido.
  3. Confirme que o relé C é o relé correto utilizando o diagrama da caixa de fusíveis do veículo, e depois inspecione o seu assento e os terminais.
  4. Com o diagrama elétrico do fabricante, verifique a continuidade através do fio de controlo do relé C e respetivos terminais do conector.
  5. Teste a bobina do relé e o circuito de controlo comandado utilizando o procedimento do fabricante para localizar o circuito aberto.

Soluções comuns

  • Reencaixe um terminal do conector do relé C ou o próprio relé caso estejam soltos.
  • Repare um fio partido ou substitua um terminal de conector no circuito de controlo do relé C.
  • Substitua o relé C se a respetiva bobina estiver aberta.

Posso continuar a conduzir?

O motor pode falhar o arranque sem aviso prévio, pelo que deve evitar depender do veículo para viagens onde uma falha de rearranque seja perigosa. Se o motor de arranque funcionar normalmente e não existirem ruídos invulgares, a condução é geralmente possível, mas mande diagnosticar a avaria do sistema de arranque em breve.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente

Códigos próximos