Código de avaria OBD-II

P2243: Circuito da tensão de referência do sensor O2/circuito aberto (Banco 1, sensor 1)

O que significa

O circuito da tensão de referência do sensor de oxigénio no banco 1, sensor 1, está interrompido ou apresenta uma avaria. O código identifica uma avaria no circuito; o efeito na medição depende do sensor e do sistema de controlo.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor de oxigénio de banda larga pré-catalisador no banco 1 utiliza uma tensão de referência como parte da sua medição da mistura de escape, e o módulo de controlo do motor monitoriza esse circuito de referência no Sensor 1. Este código é memorizado quando o circuito de referência está aberto ou não funciona conforme esperado, pelo que o módulo pode não conseguir confiar no sinal do sensor.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Linha da tensão de referência aberta
  2. Sensor de banda larga avariado

Sintomas

  • Luz de avaria do motor acesa
  • Aumento do consumo de combustível
  • Possível ralenti irregular ou hesitação
  • Inspeção de emissões reprovada

Como diagnosticar

  1. Leia os dados de freeze-frame e os dados em tempo real do Sensor 1 do Banco 1 para ver se a avaria relacionada com a referência é constante ou ocorre apenas sob determinadas condições.
  2. Inspecione o conector e o chicote do Sensor 1 do Banco 1 quanto a uma ficha desligada, fio puxado, corrosão ou danos por calor.
  3. Verifique o fio de tensão de referência quanto a um circuito aberto entre o conector do sensor e o módulo, utilizando o esquema elétrico do veículo.
  4. Verifique o ajuste do pino do conector e a continuidade do circuito face à especificação do fabricante, procurando uma rotura que apareça quando se mexe na cablagem.
  5. Se a cablagem de referência estiver intacta, teste o sensor de banda larga e o seu circuito de saída de referência utilizando o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

  • Volte a ligar a ficha do Sensor 1 do Banco 1 ou repare um terminal solto.
  • Repare um fio de referência aberto ou danificado pelo calor.
  • Substitua o sensor de banda larga Sensor 1 do Banco 1 se reprovar no teste especificado.
  • Repare o circuito de referência do módulo apenas se os testes isolarem a avaria nessa zona.

Posso continuar a conduzir?

O veículo poderá continuar a circular, mas o consumo de combustível, o funcionamento ao ralenti ou as emissões podem ser afetados, pois a leitura da mistura do sensor a montante do Banco 1 poderá não ser fiável. Evite viagens prolongadas se o motor funcionar mal e repare a avaria antes de uma inspeção de emissões.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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