O que significa
O BMS detetou um sinal alto no circuito do canal de deteção de tensão R da bateria de alta tensão. A medição de tensão do grupo de células é pouco fiável neste canal.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O BMS mede um grupo de células da bateria de alta tensão através do canal de deteção de tensão R. O código P0B93 é definido quando o sinal do canal R é superior ao esperado pelo BMS, tornando a medição da tensão desse grupo pouco fiável.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de deteção em curto-circuito a uma tensão superior
- Sobretensão do regulador de referência
- Pinos do conetor corroídos - alta resistência de contacto
Sintomas
- Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
- Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
- O carregamento pode falhar ou tornar-se mais lento
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze frame e compare o canal R com as restantes leituras de tensão da bateria para determinar se o sinal alto é persistente ou está associado a uma condição específica.
- Com o veículo desligado conforme especificado pelo fabricante, inspecione a cablagem e os conectores do canal R quanto a danos, corrosão ou contacto com um ponto de tensão mais elevada.
- Peça a um técnico qualificado em veículos híbridos para verificar se o conector do canal R está bem encaixado e o estado dos respetivos pinos, pois um contacto deficiente pode distorcer o sinal.
- Teste o fio do canal R quanto a um curto-circuito para um circuito de tensão mais alta e verifique a respetiva alimentação de referência de acordo com o procedimento e as especificações do fabricante.
- Se a cablagem e a alimentação de referência passarem nos testes, utilize o procedimento de diagnóstico do fabricante para determinar se a entrada do BMS ou o respetivo regulador de referência está avariado.
Soluções comuns
- Repare a cablagem do canal R que esteja em curto-circuito com um circuito de tensão mais alta.
- Limpe ou substitua os terminais do conetor do canal R corroídos ou danificados.
- Repare uma alimentação de referência ou regulador avariado se os testes confirmarem sobretensão.
- Repare ou substitua o componente do BMS apenas após a aprovação das verificações da cablagem e da referência.
Posso continuar a conduzir?
Limite a condução e evite carregar até que a leitura alta do canal R seja diagnosticada, pois o BMS pode reduzir a potência ou restringir o carregamento quando não consegue verificar o grupo da bateria. Pare em segurança se o veículo entrar em modo de segurança (limp mode) ou se a potência diminuir.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.