O que significa
O BMS deteta uma falha de gama/desempenho no circuito de deteção de tensão do canal J da bateria de alta tensão. A medição da tensão do grupo de células é pouco fiável neste canal.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sistema de gestão da bateria utiliza o canal J para medir um grupo de células da bateria de alta tensão e verifica se a leitura se mantém dentro do intervalo de desempenho esperado. Este código é definido quando a leitura do canal J apresenta deriva ou fica fora desse intervalo, mesmo sem haver um circuito simplesmente aberto ou em curto-circuito.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sinal de tensão do circuito de deteção desviado
- Contacto de alta resistência
- Elemento sensor degradado para além do intervalo de calibração
Sintomas
- Luz de aviso do sistema híbrido/EV acesa
- Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
- O carregamento pode falhar ou tornar-se mais lento
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e compare a tensão do canal J nos live data com as dos grupos vizinhos à medida que as condições da bateria mudam, procurando deriva ou uma leitura implausível.
- Com o veículo desligado conforme especificado pelo fabricante, inspecione o conector e a cablagem do canal J quanto a uma ligação solta, corroída ou de resistência elevada.
- Mande isolar a bateria de alta tensão segundo o procedimento de segurança do fabricante antes de manusear a cablagem de deteção.
- Teste a resistência da cablagem e do conector do canal J e verifique se há circuitos abertos ou curtos-circuitos, utilizando o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
- Se o circuito estiver em boas condições, compare a entrada de deteção do canal J com os requisitos de calibração do BMS para identificar uma avaria no elemento de deteção ou no circuito de monitorização.
Soluções comuns
- Fixe uma ligação solta do canal J e limpe ou substitua os terminais corroídos.
- Repare uma ligação de resistência elevada ou um troço danificado da cablagem do canal J.
- Repare qualquer circuito aberto ou curto-circuito detetado no circuito de deteção do canal J.
- Repare ou substitua o elemento de deteção do canal J ou os circuitos de monitorização da bateria se a cablagem estiver em boas condições e a leitura continuar fora do intervalo.
Posso continuar a conduzir?
A potência poderá ser limitada e o carregamento abrandado ou recusado enquanto o BMS não conseguir validar o canal J. Evite viagens longas e depender da autonomia elétrica total até a deriva ou avaria do circuito ser corrigida.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.