Código de avaria OBD-II

P0B68: Circuito de deteção de tensão da bateria híbrida/EV J

O que significa

O BMS deteta uma falha no circuito de deteção de tensão do canal J da bateria de alta tensão. A medição da tensão do grupo de células é pouco fiável neste canal.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O canal J de deteção da tensão transmite ao sistema de gestão da bateria a medição de um grupo de células da bateria de alta tensão. Este código indica uma avaria no circuito do canal J, pelo que o BMS não pode confiar na leitura da tensão desse grupo.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Circuito aberto ou curto-circuito na cablagem de deteção de tensão
  2. Ligação solta, corroída ou danificada
  3. Falha no módulo de monitorização da bateria

Sintomas

  • Luz de aviso do sistema híbrido/EV acesa
  • Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
  • O carregamento pode falhar ou tornar-se mais lento
  • Autonomia elétrica reduzida

Como diagnosticar

  1. Registe os dados do freeze frame e compare a tensão do canal J nos live data com as leituras dos grupos de células vizinhos para verificar se o sinal está ausente ou é implausível.
  2. Com o veículo desligado conforme especificado pelo fabricante, inspecione o conector e a cablagem do canal J quanto a ligações soltas, corrosão, terminais danificados ou desgaste por fricção.
  3. Mande isolar a bateria de alta tensão seguindo o procedimento de segurança do fabricante antes de manusear as ligações de deteção.
  4. Utilize o esquema elétrico para testar o canal J quanto a circuito aberto ou curto-circuito e verifique as ligações de acordo com as especificações do fabricante.
  5. Se a cablagem e o conector estiverem em boas condições, investigue uma avaria na entrada do canal J do módulo de monitorização da bateria.

Soluções comuns

  • Volte a ligar e fixe o conector do canal J.
  • Repare um troço da cablagem do canal J com circuito aberto ou em curto-circuito.
  • Substitua os terminais do conector do canal J corroídos ou danificados.
  • Repare ou substitua os circuitos de monitorização da bateria se a cablagem do canal J passar nos testes.

Posso continuar a conduzir?

O veículo poderá reduzir a potência ou restringir o carregamento por não conseguir verificar a tensão do grupo de células do canal J. Limite a condução e evite depender da autonomia elétrica até a avaria do circuito ser resolvida.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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